Т-34/76 образца 1943 года.

Всем привет! Буду строить, впервые на конкурс, модель Т-34/76 обр. 1943 года от фирмы "Звезда".

Собирать буду "из коробки".
https://i.servimg.com/u/f62/19/46/87/12/img_2017.jpg
https://i.servimg.com/u/f62/19/46/87/12/img_2018.jpg

Начал первые этапы сборки.

Красить до сборки конечно вариант. Но при рже снаружи вряд ли внутри выхлопушки были серебрянка. Скорее сажа.

Собрав катки и нацепив траки, я понял, за что их так не любят. Скорее всего пожертвую подвижностью для того, чтобы они выглядели рреалистичнее
Убрал левое "крыло", правое помял. Люк механика-водителя скорее всего оставлю прикреплённым на сухую.
Есть множество зазоров, но это исправимо.

Попробуйте феном аккуратно нагреть и зафиксировать.

Ну или макет на крайняк использовать, наборы траков отдельно продаются

Алексей! Не надо спешить. То что кипит молодая энергия - это отлично! Но двигаться она должна в правильном русле.
Пластиковые крылья гнуть не надо, они всё равно смотрятся как гнутый пластик, но совсем никак металл, и модель от этого в итоге только портят. Если Вы срезали крыло, то надо подумать дальше, как оно крепилось к танку, оно не было приклеено...
Далее из того, что пока видно крышки ступиц приклеены неровно... Не спешите спрашивайте, Вам подскажут. Удачи!!!

Забыл сказать, что ходовая в данный момент собрана без клея и некоторые детали не зачищены, т.к. хотел посмотреть, как вообще смотрятся траки. Ещё есть такая проблемка - "колпаки" на двух катках просто не встают на место. Пока не придумал, что можно сделать. До места скрепления "крыла" с корпусом пока ещё не дошёл.

, они всё равно смотрятся как гнутый пластик пишет:

Ну яб так не сказал,можно и с пластиком поизгаляться Другое дело что автор новичек,тогда для первой модели аккуратно собрать и покрасить со всеми вытекающими.И еще,автору надо подтянуть с качеством фоток,темноваты

Алексей, обрати внимание что у тебя ленивец прижался к катку. Его нужно значительно выдвинуть вперёд. Это даст более правильный натяг гусянки. А гусли из резины всё же стоит заменить хотя бы на пластик.

Провёл "операцию" по спасению ленивцев, ибо были приклеены неверно. Так же сделал башню. Траки менять на пластик не буду, нет возможности заказать, да и не думаю, что на первую свою 34-ку они пойдут, пока резиновые оставлю.

Операция по ленивцу вполне удачная!
А вот по башне нужно поработать. Очень большая щель между нижней и верхней половинкой. Нужно зашпаклевать или вклеить тянутый литник и симитировать с его помощью литьевой шов.

А так же надо зачистить на бронеколпаке прицела след от литьевого шва

Приклеил все детали к корпусу, на траки, что на ВЛД, сделал имитацию болтов из литника. Так же сделал следы креплений "крыла".
На башне попытался сделать сварные швы, но мне кажется, что получилось не совсем то, что надо. Скорее всего буду исправлять.
Ленивцы приклеил на места.

Не понимаю, зачем на доптраки вы наклеили бонки?Их таки надо было на лобовой лист приклеить,а сверху этот трак и "закрутить гайками" И еще,просмотрел фото Т-34/76,мне не попадались такие фото с тракиами на лобовике (если это не музейные на постаменте)
Первое фото это знать о чем речь и второе как оно было

Андрей Алисиевич пишет:И еще,просмотрел фото Т-34/76,мне не попадались такие фото с траками на лобовике (если это не музейные на постаменте)

Хм, действительно, нет фото с траками на ВЛД. Меньше буду в инструкцию залипать

И "глазки" на люке мехвода  приоткрой,не стоит их оба приклеивать намертво

Жуткая жуть!

Как там успехи?

Анатолий Пожидаев пишет:Жуткая жуть!

Толя напугал человека! Все мы когда-то начинали! Поддержим. Ждём продолжения стройки!

Это еще никто мою. первую четверку от звезды не видел А автору конечно, удачи.

Продолжение будет?