Техника лак для волос

...

Да, еще раз поговорим о технике “Лак для волос”, разработанную Philip Stutcinskas очень давно и сейчас толкнвшую Майка Ринальди применить эту технику в своих последних моделях. На самом деле я был в контакте с Майком давно, чтобы улучшить свой слабый стиль с такой техникой. В начале было не легко, и трудно понять всю концепцию. Но то, что Майк скажет в двух словах, это 3 основных момента, где мы должны использовать этот метод:
• количество лака для волос
• непрозрачность верхнего слоя краски
• время высыхания лака и краски

Теперь у меня есть немного больше времени и я хочу приступить к работе с этой великолепной техникой. Позвольте мне рассказывать вам шаг за шагом. Несколько месяцев назад я воспользовался главным способом, то есть Лак на акриловой основе, как Тамия или другие, и второй слой тоже акрил телесного цвета. Мой Sd kfz 222 был покрашен таким же способом. Но, в последнее время я стараюсь с жестким и сильным базовым цветом и с эмалями Humbrol или Gaianotes. Я использовал этот метод на моем 1/16 Королевском тигре:



Чтобы сделать это легко в 1/16, есть естественный и реальный способ для сколов. Базовый цвет Gaianotes, представляющий красный грунт. Зеленый цвет и темно-желтый цвет-это цвет телесный, является плохое качество камуфляжа т.к. он наносится очень быстро в последние дни во время Второй мировой войны.
Теперь, давайте идти, чтобы увидеть шаг за шагом в моем Sd kfz 222, красил Тамия и цвет жизни:



Мы можем поставить лак жидкость в баночку для легкого использования, применяется с помощью аэрографа. Это хорошо в небольших масштабах.


Когда она высохнет, мы можем применить цвет жизни(Life color название написано на баночке на картинке выше), слой . Не делайте его слишком толстым, особенно в очень изношенной и выцветшей машине, как Африка или зимние камуфляжи.


Затем, мы можем нанести немного воды на поверхность и начнать снимать последний слой темно-желтого цвета. Можно использовать тонкую кисть для этой задачи.


Мы должны очень хорошо контролировать таким образом, чтобы избегать некрасивых сколов. Они должны быть случайны и логично.


Я рекомендую вам сочетать эту технику с классической техникой, потому что техника “Лак для волос” хороша для своего рода крошки, но не для блеклых эффектов. Используйте сухую щетку и старую кисть, чтобы сделать этот эффект.


И, наконец, нанесите слой лака на всё транспортное средство чтобы защитить хрупкий цвет.. Я использовал мягкую шерсть Тамия глянцевый лак.


И, наконец, наклейки, трансферы или влажные переводы. Фокс предлагает влажные переводы, на мой взгляд наилучшим способом, потому что имеются хорошие вещи с пересадками и наклейки.


Ну, это лишь первый подход к этой технике, но я продолжу с этим в ближайшие месяцы. Мне нужно больше практиковаться, особенно после моего долгого этапа без моделирования. Продолжение следует...

Автор статьи MIG JIMENEZ Перевод Никита Кузнецов