Sd.kfz.1 тип 170 VK

Начинаю сборку этого кита Master Box с использованием травлёнки Vmodels. Матчасть копать не буду. По договорённости с Vmodels, основной целью проекта является тестирование вышеупомянутой тарвлёнки и предоставление её производителю рекламных фотографий. На это и направлю свои усилия. Когда основная цель будет достигнута, хочу модель использовать на диораме. Но это будет уже отдельная тема.

Интересный аппарат. С разрешения автора, займу место в зрительном зале

Сборку начал с рамы. Точнее с того, что зашпаклевал на ней все утяжины и удалили следы стыка половинок прессформ. Эти следы, к слову, - настоящий бич этой модели.

Как по мне, деталировка двигателя очень хорошая. Тем, кто собирается открывать капот, придётся добавить проводку и побольше поработать напильником. А для закрытой модели вполне сойдёт.

По задумке, модель будет стоять на диораме с колёсами, повёрнутыми вправо. Поэтому я передние полуоси отрезал и вклеил на место с равзоротом.



Также препарации подверглась деталь, изображающая рулевые тяги.

Надо отметить, что не смотря на отвратное качество литья, собираемость у модели отличная. Двигатель встаёт на место и держится без клея. Рама к кузову прилегает идеально.

Кстати, а никто не богат фотографиями этого агрегата. А то я что-то ничего толкового нагуглить не могу.

Нужна сама машина или конкретно двигатель?

Vmodels пишет:Нужна сама машина или конкретно двигатель?

Сама машина. Желательно, с восточного фронта.

И ещё вопрос. В травлении даётся две длинные, узкие педали. Я бы, если честно, такую педаль использовал только в качестве газа. Есть ли по этому поводу информация?

Дальше всё по инструкции. Двигатель и глушитель пока закреплены временно, будут сниматься для покраски. На этом же этапе добавлю радиатор и тормозные шланги.

Фотографии есть. Куда я могу скинуть архив?
Относительно двух длинных педалей - это не педали) Это запчасти заднего моста. В инструкции пропустили - исправим. Фотографии, что это за чудо деталь, загружу как только это станет возможным.

Vmodels пишет:Фотографии есть. Куда я могу скинуть архив?

yokaz@mail.ru

Фотографии отправила, а вот те 2 детали про которые я говорила

спасибо

yury_kaz пишет:... зашпаклевал на ней все утяжины и удалили следы стыка половинок прессформ. Эти следы, к слову, - настоящий бич этой модели.

Это если не считать следов толкателей

Начал работу с травлёнкой. Заменил решётку радиатора.

Весьма ажурная решёточка!

Да, травлёная решёточка выглядит аккуратно. Установка её на место - это, пожалуй, самая сложная операция при работе с набором Vmodels.

Следующий шаг - это приборная доска. В набор VModels входит плёнка с приборами. Её красим с изнанки белым и делаем бутерброд.



Ну и ставим всё это великолепие на место.



Я для склеивания подобных вещей использую "жидкий скотч" от фирмы Micro. У них этот продукт идёт под кодом Mi-8 Micro Metal Foil. Во-первых, соединение более надёжное, чем на цианакриле. А во-вторых, есть возможность всё это разобрать для покраски.

Собрал капот.

Ещё одна нетривиальная операция - это сборка рулевого колеса. Но, если уж я справился, то и других это в ступор не поставит А результат отлично смотрится.

Травлёнка просто на глазах меняет модель!

На то она и травлёнка

Наконец-то появилась возможность выложить обновления.

Сделал скобы крепления брезента. Уж извините, из проволоки, а не из травлёнки. Во-первых, так они выглядят реалистичнее, во-вторых, в травлёнке их на одну меньше, чем надо (10 вместо 11)



Установил на место двери. Правда, перед этим истратил ведро шпаклёвки, что очень затормозило процесс.



Поставил фары "Эльф". Отражатели с лампочками и стёкла пока не ставил.



Ну и так, по мелочи.

Очень здорово смотрится! И скобы из проволоки намного реалистичнее! Хотя кому-нибудь будет проще взять травленые

Да, из травлёнки - проще.

Потихоньку продолжаю. Установил дворники и запаску. Клеить пока не стал. Зафиксировал на жидком скотче для фотосессии.



Сделал тент с остеклением



Лопата



Винтовки

Пора платить по счетам и выполнять обещания. Последние штрихи: