Т-30

Уважаемые коллеги!
Выставляю на суд свою 3-ю модель. Матчасть по мативам Т-30 зав.№3026.

     Легенда коротка: Данный танк, производства завода №37 (Свердловск), в январе 1942 года попадает в Московски АБТЦ, а далее ввиду нехватки средств уезжает прямиком на фронт. Летом 1944 принимает участие в боях в Карелии.

Про качество данной модели от уважаемых китайцев написано много нелестных слов, свое мнение я написал в открытой мною стройке. К слову стройка не дописана, завершу ее на досуге, но самое основное там уже есть.

В работе из афтера использовано:

- фототравление от Вояджера;

- точеные стволы от Мэджик Моделс;

- огромное количество всевозможных метизов и металлические траки от Мастерклаба.

Траки - мрак. Если не хотите собирать на окрашенной модели разваливающиеся траки, смоляные пальцы лучше сразу заменить на проволоку.

     По травлу от Вояджера тоже есть вопросы. Самыми трудно исправимыми пожалуй являются надгусеничные полки. На т-30 они должны быть разной длины, даже хобби босс дает их разной длины, а вот вояджер нет. Короче с помощью паяльника, надфиля и обрезков изкоробочного травла удалось добиться требуемого результата.

     Также доставит "удовольствия" перепил короба воздуховода. Чтобы выделить стенки и сварные швы я обклеил его пластиком 0.3 мм. Также вояджер не дает сами стенки воздуховода, что находятся под коробом, их пришлось пилить, опять же, из обрезков травленки.

     Из доработок так же:

     -      прорезана расшивка всех видимых бронелистов (на модели в "изкоробке" выделены всего пару?!);

     - заменяны 95% метизов;

     - увеличена толщина подбашенных вертикальных бронелистов (у хоббибосса они почему то конусообразные?!);

     -      доработаны буксировочные крюки;

     -      упоры балансиров установлены на свои места (будьте внимательны! ни одно из посадочных мест у хоббибоса не верно, все на глаз);

     -      петли на люке мехвода хендмейд;

     -      добавил ребра на поддерживающих катках;

     -      переделал узел крепления ленивца;

     -      доработал выхлопную трубу и одел на нее хомуток

     -      задний ходовой фонарь хендмейд (не знаю правильно ли я его назвал).

     Также немного "обжил" модель:

     -      изготовил защитный короб для воздуховода МТО;

     -      тросик из остатков тонкого тросса для ягдпантеры + немного хендмейда;

     -      запасные траки, притянуты к полке двумя болтами, по мотивам крепления запасных траков на 34-ках.
Возможно что то еще забыл, все можно разглядеть на фото.
   
      Это мой первый опыт окраски в камуфляж по маскам (патафикс + скотч + жидкие маски). Для тех кто никогда не пользовался жидкими маскамидам совет: никогда, не при каких обстоятельствах не покрывайте ими сетки и решетки. Снимая маску по окончанию окраски вы снимите также и сетку, которую можно будет отправить только в помойку. Именно такая судьба постигла сетку от Вояджера(кстати она вообще не ок, имхо родная лучше).

     Впервые использовал водный Акан. Смутные чувства. База дуется на ура, а вот с модуляцией беда, быстро забивается сопло даже с родным растворителем.
     
     Также не могу не восторгаться мужеством наших танкистов, воевавших в этих маленьких коробочках. Для сравнения габаритов поставил Т-30 возле не самой большой немецкой ПТ времен ВОВ.
     Приятного просмотра

Работа на отлично! Доработки очень оживили модель. Камо тоже удалось. Почему то здесь смотрится на порядок лучше, чем на пресловутой КАРОПКЕ.

Ещё раз с удовольствием посмотрел работу! Сергей прав-здесь фото смотрятся на много реалистичнее!
От меня большой плюс!

Большое спасибо за добрые слова ребята! Про зрелищность полностью согласен впредь буду аккуратнее выбирать размер фото для "каропки". Кстати может быть посоветуете на правах старших товарищей какой лучше размер фотографий выбирать (в пикселях)? С удовольствием прислушаюсь

Grolot пишет:Большое спасибо за добрые слова ребята! Про зрелищность полностью согласен впредь буду аккуратнее выбирать размер фото для "каропки". Кстати может быть посоветуете на правах старших товарищей какой лучше размер фотографий выбирать (в пикселях)? С удовольствием прислушаюсь

У нас допустимый размер 1024. На первый раз прощаем, а потом будем ругаться!
А чёткость картинки на нашем форуме более высокая из-за более современного движка, который поддерживает новые графические системы сжатия. Поэтому даже в разрешении 800 пикселей картинка будет более чёткая.

Толковая работа!!
Действительно удивляет как в эту машину помещался экипаж? А если это зима?...

Вызывающий уважение перепил! Высший балл. В конкурсе месяца однозначно голосую за эту машину. Какими источниками пользовались при постройке?

Работу уже имел возможность рассмотреть раньше,НО здесь у Дениса фото реально лучше просматриваются.Повторюсь:-понравилось всё.Отменный результат.С уважением

Виктор Горелов пишет:Вызывающий уважение перепил! Высший балл. В конкурсе месяца однозначно голосую за эту машину. Какими источниками пользовались при постройке?

Виктор, прошу прощения за запоздалый ответ, пользовался фотографиями боевых машин, фотографиями варианта представленного в Кубинке и личным общением с Юрием Пашолоком