ПТ-76Б

Приветствую, Уважаемые Коллеги!

Вот, решил поделится своими "успехами" в постройке всем известной старенькой модели не менее известного советского "плавуна". Набор, как я уже сказал, довольно старый и с множеством "косяков". В свое время он был безальтернативным, тогда же и был приобретен. Изначально был даже начат, но мой "творческий порыв" быстро иссяк из-за отсутствия в наборе некоторых деталей (такой уж мне он достался). Было это довольно давно, более 15-ти лет назад, уж точно... Несколько месяцев назад набор попался мне на глаза. Внимательно рассмотрев его - понял, что не все так страшно и вполне исправимо. Решил все-таки собрать эту модель.
Сразу оговорюсь, в никакие миллиметры не лез, с кучей "моделей" и модификаций по годам так и не смог разобраться (особенно, что касается постоянного увеличения высоты корпуса по годам, как минимум, трижды). В основном, ориентировался на чертежи А.Кощавцева, опубликованные в М-Хобби №6 2002г. Изображенная на них машина позиционируется, как "ПТ-76Б 1960г. выпуска". На чертежах машина дается с круглыми дополнительными баками на крыше МТО. Я решил сделать с плоскими, которые идут в наборе. Думаю, это не будет большой ошибкой, т.к. в процессе дальнейшей эксплуатации круглые баки вполне могли быть заменены на плоские.
Литература, которую мне удалось разыскать по данной машине:
- Tankograd 2005  PT-76;
- WWP Green Present Vehicle Line 20 - PT-76 Family in detail;
- Бронеколлекция СП 2004-05 - Плавающий танк ПТ-76;
- М-Хобби 040 2002-06
- Эксмо - Плавающий танк ПТ-76;
- Вторая молодость танка ПТ-76 (серия статей в Технике и Вооружении за 2006г.).
Все это без труда можно найти на просторах сети для ознакомления.

На сегодняшний день модель собрана (кроме гусениц) и подготовлена к грунтованию. Так что это - скорее не стройка, а фото отчет.

Перечислю доработки и переделки, которые я сделал, в том порядке, как они осуществлялись.

Корпус:
- на ходовую добавил отбойники и упоры;
- на передний и задний балансиры добавил рычаги амортизаторов;
- на крепления балансиров добавил по одному центральному болту (на моделе там просто "дырочка");
- над кривошипом направляющего катка добавил пальцеотбойник;
- кромку надгусеничной полки скруглил;
- из виниловой изоленты сделал передние и задние брызговики, их закрепил уголками из фольги с помощью болтов МС (MasterClub);
- по кромке надгусеничных полок добавил по четыре упора из жести, предварительно срезав те выступы, которые даются на моделе (их назначение мне не ведомо);
- буксирные крюки заменил на более-менее правдоподобные (из запасов), их "обварил" тянутым литником;
- защелки к буксирным крюкам сделал из того, что дается в наборе, предварительно доработав их форму и сделав их "рабочими".

- на надгусеничных полках имитировал сварные прихватки;
- на передних и задних подкрылках добавил болты их крепления к корпусу (МС);
- поправил форму выпускных окон водометов, уменьшил толщину перегородок в них, "обварил" по контуру;
- по корпусу имитировал сварные швы (тянутый литник);
- из пластикового прутка сделал крюки крепления буксирных тросов;
- спереди по бортам сделал дополнительные буксирные крюки;
- габариты - из запасов, те, что в наборе - просто тихий ужас;
- на крыше МТО заменил все ручки на проволочные, добавил недостающие болты, из проволоки сделал петли крепления защитных чехлов над сеткой радиатора и сеткой выхлопа;
- добавил сетку на выхлопном коллекторе;
- на дополнительных топливных баках сточил до минимума толщину кромки стыка половинок, с фольги и проволоки сделал ленты крепления, с проволоки сделал ручки.

После склейки верха и низа корпуса в районе задней кромки погона башни возник существенный прогиб передней части крыши МТО внутрь, примерно на 2мм. Сразу внимания не обратил, заметил, когда стал примерять башню. Пришлось вклеить перегородку из пластика 2мм. На фото ниже хорошо видна эта перегородка из зеленого пластика.

Окончательная доработка корпуса:

- установил волноотражающий щиток, добавив на него петли;
- из жести сделал упоры штанг волнотражателя в поднятом положении;
- спаял решетки фар (по образцу травленых для модели ПТ-76 "трубача");
- фары использовал из набора - на левой доработал насадку СМУ, на правой добавил светофильтр из дискетной пленки, сигнал - нашел в закромах;
- к фарам и сигналу добавил проводку и клемные коробки;
- на люке механика заменил оптику на прозрачную (нашлась подходящая в запасах);
- из листового пластика 1,5мм выточил серьги, из жести сделал их кронштейн крепления, их прутка сделал пальцы;
- из пластика сделал пулеотбойную планку вокруг башенного погоны;
- лопаты и их крепление - травление VMODELS, держаки лопат выточил из спички;
- кирка выточена из пластика, ручка - спичка;
- буксирные тросы сплел из проволоки, коуши - что-то подходящее подобрал из запасов;
- багор из набора, только немного его укоротил и добавил крюк из проволоки;
- на левом борту кормы добавил пенал (литник и фольга) - его назначение мне не ведомо;
- на крышу МТО добавил поплавок и спаял к нему защитную решетку.

Башня

- тянутым литником сделал сварные швы;
- из пластикового прутка сделал поручень;
- монтажные крюки сделал из буксирных с набора;
- из проволоки сделал петли крепления брезента;
- "грибок" вентиляции на корме башни - переточил из "родного", с набора, кольцо бронировки вокруг него - пластик;
- добавил запасные траки;
- из фольги сделал крепление маслонасоса;
- антенный ввод ABER;
- переделал петли люка;
- из проволоки сделал торсион люка;
- стопор люка в открытом положении - проволока;
- перископ на башне сделал самостоятельно, в наборе у меня не было;
- орудийный щит сделал из пластика (так же в наборе не было);
- из Green Stuff вылепил чехол на маску пушки;
- полностью переделал бронировку спаренного пулемета;
- ствол спаренного пулемета выточил из латунной трубки;
- башенный фонарь - "Эльф", переделал кронштейн и добавил проводку.

Вот такая "вырисовывается" моделька











"Скатку" сделал так же с Green Stuff.

Ходовая

Катки я отлил из эпоксидки по образцу "трубача". Не "MasterClub" конечно, но все же лучше того, что в наборе. На мой субъективный взгляд.



Ведущие звездочки идут в комплекте с наборными траками MasterClub. Именно их я и буду использовать. Траки из набора, конечно, не идут не в какое сравнение со смолой. На фото это не очень заметно, но можете мне поверить наслово

Модель загрунтовал. В качестве грунта использовал краску 4БО от Vallejo (флакон на фото). Как грунт хорошо "работает" и по пластику и по металлу. Шанец, скатку, тросы, поплавок - снял, загрунтую отдельно позже.

Так как грунт одновременно является базовым цветом, красками A.MIG сделал затемнения и высветления. Затемнения - A.MIG 022 "Alkidno Uretanovaya", высветления - A.MIG 019 "4BO". Краски из набора A.MIG 7160 "1935-2016 MYTHICAL RUSSIAN GREENS". Получилось так:

Покрыл модель глянцевым лаком. Никогда так не делал, решил попробовать. Нанес декали, их еще раз задул глянцевым лаком. Покрасил мелочевку - фары, башенный фонарь, спаренный пулемет, чехол маски пушки, антенный ввод.

Покрасил обвес.

Подготовил катки. Бандажи я обычно крашу кистью, далее - смывка "Хома", сухие краски Tamiya.

"Завазюкал" днище и борта. Использовал шесть цветов пигментов "Хома", разбавленных растворителем для акриловых красок этой же фирмы. Затем наносил по методу "масляных точек" и растушевывал. После высыхания затер жесткой кистью.

Нанес смывку - коричневая водорастворимая "Хома".

Установил опорные катки и "задул" модель матовым лаком (акрил "Сонет").









Пару слов про лак.
Как я писал выше, впервые в своей практике после основной покраски покрыл модель глянцевым лаком. Для себя сделал вывод, что при тех методах, применяемых материалах, которые я использую - этот этап в покраске модели лишний и кроме дополнительного слоя (весьма не тонкого) в ЛКП, "сжирающего" всякие мелочи, ничего не дает.
Единственное положительное (и не маловажное!) - полученный опыт

Поработал еще сухими красками Tamiya (показаны на последнем фото). С их помощью затер проявившиеся после смывки и лака подтеки и разводы.

Собрал гусеницы. Как известно, смоляные траки MasterClub на кликах имеют свойство при сборке в ленту, скручиваться винтом. Чтобы этого избежать, гусеницы собирал по сегментам. Собранный сегмент прижимал-выравнивал линейкой и по стыкам прокапывал суперклеем. На сборку ушло пару часов.

Гусеницы загрунтовал. Грунт Vallejo серый. Задул в базовый цвет US Desert Sand (Vallejo 71.140). Все на фото. Также на фото справа (закреплен вертикально) - небольшой фрагмент из стандартных траков из набора. Это своеобразный "пробник" для подбора необходимых цветов пигментов и смывок.

Пока гусеницы подсыхают, еще раз задул модель матовым лаком. Задул черным выпускной коллектор, серым - решетку над радиаторами. Установил на штатные места лопаты, кирку, багор, запасные траки, поплавок. С оптики снял защитные маски.

Сегодня нового мало... Немного поработал с гусеницами. Нанес серую смывку "Хома" и начал обрабатывать пигментами. Пигмент использую т.ж. "Хома", без определенного цвета, жуткая помесь всех цветов, что у меня есть, до получения землистого цвета (в моем понимании и восприятии).



На фото сверху вниз:
- два длинных сегмента - нанесена смывка;
- третий сверху сегмент - нанесен пигмент;
- четвертый и пятый сегменты - излишек пигмента удален жесткой кистью.
инструмент и материал показаны на фото. Кистью поменьше - пигмент наносил (на сухую, просто втирая). кистью побольше с жестким ворсом - лишний пигмент удалял.

Доделал гусеницы. Изнутри натер графитом, снаружи прошелся сухой кистью серебрянкой.

Итак, что сделано:

- установил гусеницы (надо будет еще подрегулировать провис);
- установил тросы;
- белым цветом "обновил" габаритные огни, а то в процессе "мазюкания" они изрядно пожелтели;
- на башню навесил скатку (ремни - малярный скотч, пряжки - травло Vmodels);
- вклеил антенну.

Надеюсь, моя "стройка" кому-то пригодится. Модель, конечно, далека от идеала, но я результатом удовлетворен.
Хотелось бы увидеть Ваши отзывы. Если писать лень, то ставте "+" кому понравилось или "-", если нет.

С уважением.