Главная
Форум
Галерея
Публикации
Поиск
Регистрация
Вход
Последние темы
НАШИ ДРУЗЬЯ
)
Новости от SudoModelist.ru
Страница 7 из 40
Страница 7 из 40 • 
1 ... 6, 7, 8 ... 23 ... 40
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Вс Июл 23, 2017 11:10 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии сборные модели кораблей из дерева от разных фирм:
Granado — H.M. Bomb Vessel:
http://sudomodelist.ru/amati/8258-model-korablja-granado-hm-bomb-vessel-1742-g.html
HMS FLY:
http://sudomodelist.ru/amati/8257-model-korablja-hms-fly-1776-god.html
US Constellation:
http://sudomodelist.ru/artesania-latina/8737-us-constellation.html
San Juan Nepomuceno:
http://sudomodelist.ru/artesania-latina/8743-san-juan-nepomuceno.html
Roter Lowe:
http://sudomodelist.ru/dlja-professionalov-/5992-roter-lowe.html
Flying Cloud:
http://sudomodelist.ru/dlja-opytnyh/6005-flying-cloud.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Granado — H.M. Bomb Vessel:
http://sudomodelist.ru/amati/8258-model-korablja-granado-hm-bomb-vessel-1742-g.html
HMS FLY:
http://sudomodelist.ru/amati/8257-model-korablja-hms-fly-1776-god.html
US Constellation:
http://sudomodelist.ru/artesania-latina/8737-us-constellation.html
San Juan Nepomuceno:
http://sudomodelist.ru/artesania-latina/8743-san-juan-nepomuceno.html
Roter Lowe:
http://sudomodelist.ru/dlja-professionalov-/5992-roter-lowe.html
Flying Cloud:
http://sudomodelist.ru/dlja-opytnyh/6005-flying-cloud.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Ср Июл 26, 2017 7:52 pm
Линкор HMS Barham
HMS Barham (рус. «Барэм») — линкор ВМС Великобритании, один из пяти кораблей типа Queen Elizabeth. Принял участие в Первой и Второй мировых войнах. Был введен в строй за год до Ютландского сражения. 25 ноября 1941 года был торпедирован немецкой подводной лодкой U-331, в результате чего линкор пошел ко дну, унесся с собой жизни 861 человека и его командира - капитана первого ранга Кука. Момент гибели Barham удалось заснять на киноплёнку с HMS Valiant.
История создания:
Поначалу новый тип линкоров проектировался как увеличенный «Iron Duke» с десятью орудиями в пяти башнях, но вскоре от средней башни отказались: восемь 381-мм орудий со скорострельностью два выстрела в минуту и так обеспечивали бортовой залп больше, чем у любого из предшественников.
Освободившееся пространство давало возможность установить дополнительные котлы и увеличить скорость до 25 проектных узлов. Предполагалось, что четверка новых кораблей этого типа образует быстроходную эскадру, которая сможет производить охват неприятельской колонны, либо своим мощным огнем резко усиливать боевые возможности какой-то части флота. Но осуществить эту идею при сохранении угольного отопления котлов оказалось невозможным. Проблему решал переход на жидкое топливо, к тому же это позволяло сэкономить несколько сотен тонн водоизмещения. Однако лордов Адмиралтейства пугала зависимость от поставок нефти с Ближнего Востока. В ходе ожесточенных споров Черчилль все же настоял на строительстве чисто нефтяных линкоров для британского флота.
Пять кораблей этого типа были практически полностью похожи по конструкции и в то же время были одними из лучших кораблей, построенных для военно-морского флота в это время. Каждый нес восемь 381-миллиметровых орудий Mk I со скорострельностью 2 выстрела в минуту. Более того, каждый из кораблей мог достигать 24 узлов, что делало их серьёзными противниками во 2 мировую для более современных линейных крейсеров. Шестой корабль был запланирован на Королевском флоте, но отменен в начале 1-й мировой войны в пользу более простых кораблей.
Модернизации и переоборудования:
Первая модернизация Barham была между февралем и мартом 1917 года в Cromarty: ему поставили пару новых 305-миллиметровых орудий. Вторая незначительная модификация произошла в 1918 году. В 1924 году на Barham были поставлены еще два 100-миллиметровых зенитных орудия с улучшенным управлением огнем. В период с января 1931 по январь 1934 года на Barham была произведена серьезная модернизация. Его 2 трубы были заменены на одну большую. Ему поставили ПТЗ. Также было усилено бронирование палуб: 82-мм плиты настелили на средней палубе над погребами (поверх имевшихся 25-мм плит), а 64-мм броню — над машинным отделением. Были поставлены 2 пушки pom-pom. По завершению этого ремонта Barham присоединился к Home Fleet. Но в августе 1935 года он вернулся в Средиземноморский флот. В то время как четыре других корабля типа Queen Elizabeth в конце 1930-х годов получили вторую модернизацию, изменения на Barham были относительно незначительны. Его 100-миллиметровые зенитные орудия были заменены на орудия Mark XIX. Также были удалены 2 оставшихся торпедных аппарата.
История службы:
Первая мировая война:
В октябре 1915 года Barham вошел в состав 5-ой эскадры линкоров. 1 декабря 1915 года он столкнулся с HMS Warspite, в результате чего оба корабля получили серьезные повреждения. После временного ремонта в Scapa, Barham был послан в Invergordon для более капитального ремонта, продолжавшегося до 23 декабря.
В Ютландском сражении (31 мая — 1 июня 1916 г.) линкором Barham командовал адмирал Хью Эван-Томас. Во время боя линкор выпустил 375 снарядов из главного калибра и 25 снарядов из 150-миллиметровых орудий. Количество попаданий не утверждено, но считается, что Barham и его однотипный корабль HMS Valiant сделали 23 или 24 точных попадания, что сделало их самыми точными военными кораблями в Британском флоте. Во время боя Barham получил шесть попаданий (пять 300-миллиметровых и один 275-миллиметровый снаряд). Вследствие этого погибло 26 человек и еще 46 были ранены.
Межвоенные годы:
В 1920 году Barham стал флагманом 1-ой эскадры в Атлантическом флоте. Через четыре года он присоединился к Средиземноморскому флоту. Командующим этого флота был Сэр Перси Локхарт.
В 1926 году линкор участвовал в всеобщей забастовке в Великобритании. Он и HMS Ramillies были отправлены на реку Mersey с продовольствием. Barham остается в Средиземноморском флоте до 1929 года, а в ноябре 1929 возвращается в Атлантический флот.
Вторая мировая война:
В сентябре 1939 года во время начала военных действий Barham состоял в Средиземноморском флоте. 12 декабря 1939 года Barham отправился в плавание с целью присоединения к Home Fleet. В густом тумане в девяти милях к западу от Mull of Kintyre он столкнулся с эсминцем HMS Duchess. Эсминец опрокинулся и затонул, забрав с собой жизни 124 человек.
Barham, крейсер HMS Repulse, а также эсминцы HMS Fame,HMS Icarus, HMS Imogen, HMS Isis и HMS Nubian были в дозоре около Butt of Lewis для защиты от возможной атаки немецких кораблей. 28 декабря 1939 года они были замечены немецкой подводной лодкой U-30, которой командовал Fritz-Julius Lemp. U-30 выпустила 4 торпеды по Barham: ПТЗ была уничтожена, погибли 4 человека и еще 2 были ранены. Несмотря на эти повреждения линкор продолжал вести бой и с трудом добрался до Ливерпуля для ремонта.
Barham стоял в ремонте до апреля 1940 года. В сентябре 1940 года он принял участие в Операции Menace. Главной его задачей было уничтожение французских кораблей. Он столкнулся с линкором Richelieu. В бою Barham был дважды поражен французскими береговыми батареями, потеряв при этом 9 человек и еще 12 были ранены. Barham же нанес лишь незначительные повреждения Richelieu. Во время боя французская подводная лодка Bévéziers поразила торпедами линкор Resolution. Это подвергало опасности операцию. Barham пришлось буксировать поврежденного Resolution к Фритауну.
В ноябре 1940 года Barham в составе Средиземноморского флота принял участие в операции MB.8 в Средиземном море. С 7 по 11 ноября он принимал участие в высадке 750-ти человек в Гибралтаре. После Barham вместе с подкреплением для Средиземноморского флота отплыл в Александрию, достигнув её 14 ноября. Barham вместе с HMS Malaya сопровождал авианосец HMS Eagle. Линкор принял участие в бомбардировке Бардии. Он сопровождал конвои к осажденной Мальте, а также принял активное участие в Сражении у мыса Matapan.
21 апреля 1941 года Barham под командованием адмирала Эндрю Каннингема вместе с линкорами HMS Warspite, Valiant и крейсером HMS Gloucester напали на гавань Триполи.
Гибель:
24 ноября 1941 года адмирал Каннингем вышел из Александрии с основными силами: линкоры HMS Queen Elizabeth, HMS Barham, HMS Valiant в сопровождении восьми эсминцев. Они должны были поддержать отряд крейсеров, который искал 2 нефтяных конвоя, доставлявших немецким войскам горючее из Румынии. На следующий день в 16:25 Barham был торпедирован немецкой подводной лодкой U-331, которой командовал капитан-лейтенант фон Тизенгаузен. Торпеды были выпущены с расстояния всего 750 метров, тем самым не предоставляя линкору время на маневр уклонения. Три торпеды из четырех, выпущенные подводной лодкой, достигли цели. Они попали в левый борт Barham между дымовой трубой и четвертой («У») башней.
После попадания торпед Barham быстро накренился, а когда крен достиг 40°, лег на борт. Через 4 минуты после взрыва торпед сдетонировали кормовые погреба боеприпасов орудий главного калибра, причем образовались огромные пробоины в борту и верхней палубе. Момент гибели Barham удалось заснять на киноплёнку с Valiant. Торпедированный корабль окутало облако дыма, а когда оно рассеялось, на поверхности воды плавали только обломки. Погиб командир Barham, капитан первого ранга Кук, и ещё 861 человек. Удалось спасти флагмана дивизии линкоров, вице-адмирала Придхэм-Уиппела, и ещё 395 матросов и офицеров. Точную причину взрыва погребов установить не удалось, слишком быстро затонул линкор. Комиссия, расследовавшая обстоятельства гибели Barham, высказала предположение, что в погребах боеприпасов 102-мм орудий возник пожар, который перекинулся на другие погреба. После попадания торпед вышли из строя средства внутрикорабельной связи. Корабль лишился освещения, к тому же быстро возник сильный крен — все это помешало предпринять хоть какие-то меры по спасению корабля. Barham — единственный английский линкор, потопленный подводной лодкой в открытом море.
Английское Адмиралтейство тогда не делало тайны из гибели кораблей. К тому времени они потеряли уже два линкора: HMS Royal Oak и HMS Hood. Но, учитывая, что немцы не знали о гибели линкора, а также «для поддержания боевого духа нации» гибель Barham решили скрыть. Кинопленка снятая с Valiant была конфискована до конца войны.
Интересно, что подводная лодка U-331 после торпедирования нырнула на 820 футов (250 м), что примерно в 2,5 раза больше рекомендуемой максимальной глубины для подводной лодки этого типа. Немцы слышали, но не видели своей удачи и благополучно ушли от преследования. Подводная лодка U-331 была потоплена годом позже английской авиацией.
Её капитану, барону Ганс-Дидрих фон Тизенгаузену (до революции Тизенгаузены состояли на царской службе), и еще 15 членам команды удалось выжить. Капитан находился до конца войны в лагере. В 1951 году он переехал в Ванкувер (Канада), где стал дизайнером интерьеров и фотографом. После войны несколько раз принимал участие на встречах ветеранов Barham. Скончался в августе 2000 года.
В нашем магазине Вы можете приобрести сборную модель Линкора HMS Barham из пластика от фирмы «Trumpeter» в масштабе 1/700:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11430-linkor-hms-barham-1941g.html
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
HMS Barham (рус. «Барэм») — линкор ВМС Великобритании, один из пяти кораблей типа Queen Elizabeth. Принял участие в Первой и Второй мировых войнах. Был введен в строй за год до Ютландского сражения. 25 ноября 1941 года был торпедирован немецкой подводной лодкой U-331, в результате чего линкор пошел ко дну, унесся с собой жизни 861 человека и его командира - капитана первого ранга Кука. Момент гибели Barham удалось заснять на киноплёнку с HMS Valiant.
История создания:
Поначалу новый тип линкоров проектировался как увеличенный «Iron Duke» с десятью орудиями в пяти башнях, но вскоре от средней башни отказались: восемь 381-мм орудий со скорострельностью два выстрела в минуту и так обеспечивали бортовой залп больше, чем у любого из предшественников.
Освободившееся пространство давало возможность установить дополнительные котлы и увеличить скорость до 25 проектных узлов. Предполагалось, что четверка новых кораблей этого типа образует быстроходную эскадру, которая сможет производить охват неприятельской колонны, либо своим мощным огнем резко усиливать боевые возможности какой-то части флота. Но осуществить эту идею при сохранении угольного отопления котлов оказалось невозможным. Проблему решал переход на жидкое топливо, к тому же это позволяло сэкономить несколько сотен тонн водоизмещения. Однако лордов Адмиралтейства пугала зависимость от поставок нефти с Ближнего Востока. В ходе ожесточенных споров Черчилль все же настоял на строительстве чисто нефтяных линкоров для британского флота.
Пять кораблей этого типа были практически полностью похожи по конструкции и в то же время были одними из лучших кораблей, построенных для военно-морского флота в это время. Каждый нес восемь 381-миллиметровых орудий Mk I со скорострельностью 2 выстрела в минуту. Более того, каждый из кораблей мог достигать 24 узлов, что делало их серьёзными противниками во 2 мировую для более современных линейных крейсеров. Шестой корабль был запланирован на Королевском флоте, но отменен в начале 1-й мировой войны в пользу более простых кораблей.
Модернизации и переоборудования:
Первая модернизация Barham была между февралем и мартом 1917 года в Cromarty: ему поставили пару новых 305-миллиметровых орудий. Вторая незначительная модификация произошла в 1918 году. В 1924 году на Barham были поставлены еще два 100-миллиметровых зенитных орудия с улучшенным управлением огнем. В период с января 1931 по январь 1934 года на Barham была произведена серьезная модернизация. Его 2 трубы были заменены на одну большую. Ему поставили ПТЗ. Также было усилено бронирование палуб: 82-мм плиты настелили на средней палубе над погребами (поверх имевшихся 25-мм плит), а 64-мм броню — над машинным отделением. Были поставлены 2 пушки pom-pom. По завершению этого ремонта Barham присоединился к Home Fleet. Но в августе 1935 года он вернулся в Средиземноморский флот. В то время как четыре других корабля типа Queen Elizabeth в конце 1930-х годов получили вторую модернизацию, изменения на Barham были относительно незначительны. Его 100-миллиметровые зенитные орудия были заменены на орудия Mark XIX. Также были удалены 2 оставшихся торпедных аппарата.
История службы:
Первая мировая война:
В октябре 1915 года Barham вошел в состав 5-ой эскадры линкоров. 1 декабря 1915 года он столкнулся с HMS Warspite, в результате чего оба корабля получили серьезные повреждения. После временного ремонта в Scapa, Barham был послан в Invergordon для более капитального ремонта, продолжавшегося до 23 декабря.
В Ютландском сражении (31 мая — 1 июня 1916 г.) линкором Barham командовал адмирал Хью Эван-Томас. Во время боя линкор выпустил 375 снарядов из главного калибра и 25 снарядов из 150-миллиметровых орудий. Количество попаданий не утверждено, но считается, что Barham и его однотипный корабль HMS Valiant сделали 23 или 24 точных попадания, что сделало их самыми точными военными кораблями в Британском флоте. Во время боя Barham получил шесть попаданий (пять 300-миллиметровых и один 275-миллиметровый снаряд). Вследствие этого погибло 26 человек и еще 46 были ранены.
Межвоенные годы:
В 1920 году Barham стал флагманом 1-ой эскадры в Атлантическом флоте. Через четыре года он присоединился к Средиземноморскому флоту. Командующим этого флота был Сэр Перси Локхарт.
В 1926 году линкор участвовал в всеобщей забастовке в Великобритании. Он и HMS Ramillies были отправлены на реку Mersey с продовольствием. Barham остается в Средиземноморском флоте до 1929 года, а в ноябре 1929 возвращается в Атлантический флот.
Вторая мировая война:
В сентябре 1939 года во время начала военных действий Barham состоял в Средиземноморском флоте. 12 декабря 1939 года Barham отправился в плавание с целью присоединения к Home Fleet. В густом тумане в девяти милях к западу от Mull of Kintyre он столкнулся с эсминцем HMS Duchess. Эсминец опрокинулся и затонул, забрав с собой жизни 124 человек.
Barham, крейсер HMS Repulse, а также эсминцы HMS Fame,HMS Icarus, HMS Imogen, HMS Isis и HMS Nubian были в дозоре около Butt of Lewis для защиты от возможной атаки немецких кораблей. 28 декабря 1939 года они были замечены немецкой подводной лодкой U-30, которой командовал Fritz-Julius Lemp. U-30 выпустила 4 торпеды по Barham: ПТЗ была уничтожена, погибли 4 человека и еще 2 были ранены. Несмотря на эти повреждения линкор продолжал вести бой и с трудом добрался до Ливерпуля для ремонта.
Barham стоял в ремонте до апреля 1940 года. В сентябре 1940 года он принял участие в Операции Menace. Главной его задачей было уничтожение французских кораблей. Он столкнулся с линкором Richelieu. В бою Barham был дважды поражен французскими береговыми батареями, потеряв при этом 9 человек и еще 12 были ранены. Barham же нанес лишь незначительные повреждения Richelieu. Во время боя французская подводная лодка Bévéziers поразила торпедами линкор Resolution. Это подвергало опасности операцию. Barham пришлось буксировать поврежденного Resolution к Фритауну.
В ноябре 1940 года Barham в составе Средиземноморского флота принял участие в операции MB.8 в Средиземном море. С 7 по 11 ноября он принимал участие в высадке 750-ти человек в Гибралтаре. После Barham вместе с подкреплением для Средиземноморского флота отплыл в Александрию, достигнув её 14 ноября. Barham вместе с HMS Malaya сопровождал авианосец HMS Eagle. Линкор принял участие в бомбардировке Бардии. Он сопровождал конвои к осажденной Мальте, а также принял активное участие в Сражении у мыса Matapan.
21 апреля 1941 года Barham под командованием адмирала Эндрю Каннингема вместе с линкорами HMS Warspite, Valiant и крейсером HMS Gloucester напали на гавань Триполи.
Гибель:
24 ноября 1941 года адмирал Каннингем вышел из Александрии с основными силами: линкоры HMS Queen Elizabeth, HMS Barham, HMS Valiant в сопровождении восьми эсминцев. Они должны были поддержать отряд крейсеров, который искал 2 нефтяных конвоя, доставлявших немецким войскам горючее из Румынии. На следующий день в 16:25 Barham был торпедирован немецкой подводной лодкой U-331, которой командовал капитан-лейтенант фон Тизенгаузен. Торпеды были выпущены с расстояния всего 750 метров, тем самым не предоставляя линкору время на маневр уклонения. Три торпеды из четырех, выпущенные подводной лодкой, достигли цели. Они попали в левый борт Barham между дымовой трубой и четвертой («У») башней.
После попадания торпед Barham быстро накренился, а когда крен достиг 40°, лег на борт. Через 4 минуты после взрыва торпед сдетонировали кормовые погреба боеприпасов орудий главного калибра, причем образовались огромные пробоины в борту и верхней палубе. Момент гибели Barham удалось заснять на киноплёнку с Valiant. Торпедированный корабль окутало облако дыма, а когда оно рассеялось, на поверхности воды плавали только обломки. Погиб командир Barham, капитан первого ранга Кук, и ещё 861 человек. Удалось спасти флагмана дивизии линкоров, вице-адмирала Придхэм-Уиппела, и ещё 395 матросов и офицеров. Точную причину взрыва погребов установить не удалось, слишком быстро затонул линкор. Комиссия, расследовавшая обстоятельства гибели Barham, высказала предположение, что в погребах боеприпасов 102-мм орудий возник пожар, который перекинулся на другие погреба. После попадания торпед вышли из строя средства внутрикорабельной связи. Корабль лишился освещения, к тому же быстро возник сильный крен — все это помешало предпринять хоть какие-то меры по спасению корабля. Barham — единственный английский линкор, потопленный подводной лодкой в открытом море.
Английское Адмиралтейство тогда не делало тайны из гибели кораблей. К тому времени они потеряли уже два линкора: HMS Royal Oak и HMS Hood. Но, учитывая, что немцы не знали о гибели линкора, а также «для поддержания боевого духа нации» гибель Barham решили скрыть. Кинопленка снятая с Valiant была конфискована до конца войны.
Интересно, что подводная лодка U-331 после торпедирования нырнула на 820 футов (250 м), что примерно в 2,5 раза больше рекомендуемой максимальной глубины для подводной лодки этого типа. Немцы слышали, но не видели своей удачи и благополучно ушли от преследования. Подводная лодка U-331 была потоплена годом позже английской авиацией.
Её капитану, барону Ганс-Дидрих фон Тизенгаузену (до революции Тизенгаузены состояли на царской службе), и еще 15 членам команды удалось выжить. Капитан находился до конца войны в лагере. В 1951 году он переехал в Ванкувер (Канада), где стал дизайнером интерьеров и фотографом. После войны несколько раз принимал участие на встречах ветеранов Barham. Скончался в августе 2000 года.
В нашем магазине Вы можете приобрести сборную модель Линкора HMS Barham из пластика от фирмы «Trumpeter» в масштабе 1/700:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11430-linkor-hms-barham-1941g.html
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Чт Июл 27, 2017 3:47 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине новое поступление сборных моделей из пластика от фирм «MENG» и «HobbyBoss»:
Броненосец Mikasa:
http://sudomodelist.ru/hobby-boss/11464-bronenosets-mikasa-.html
USS Momsen:
http://sudomodelist.ru/hobby-boss/11184-uss-momsen-ddg-92.html
Пароход Taiping:
http://sudomodelist.ru/meng/11457-parohod-taiping.html
Линкор H.M.S. RODNEY:
http://sudomodelist.ru/meng/11462-linkor-hms-rodney.html
Авианосец USS Lexington:
http://sudomodelist.ru/meng/11463-avianosets-uss-lexington-cv-2.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы (мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Броненосец Mikasa:
http://sudomodelist.ru/hobby-boss/11464-bronenosets-mikasa-.html
USS Momsen:
http://sudomodelist.ru/hobby-boss/11184-uss-momsen-ddg-92.html
Пароход Taiping:
http://sudomodelist.ru/meng/11457-parohod-taiping.html
Линкор H.M.S. RODNEY:
http://sudomodelist.ru/meng/11462-linkor-hms-rodney.html
Авианосец USS Lexington:
http://sudomodelist.ru/meng/11463-avianosets-uss-lexington-cv-2.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы (мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Вс Июл 30, 2017 9:05 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине СКИДКИ на сборные модели кораблей из смолы от фирмы «КомБриг»:
Крейсер IJN Takasago:
http://sudomodelist.ru/1-350/11458-kreyser-ijn-takasago-1898g.html
Броненосец IJN Fuso:
http://sudomodelist.ru/1-350/11460-bronenosets-ijn-fuso-1878.html
Миноносец IJN Murakumo:
http://sudomodelist.ru/1-350/11461-minonosets-ijn-murakumo-1899.html
Крейсер HMS Kent:
http://sudomodelist.ru/1-350/7270-kreyser-hms-kent-1903g-fh.html
Крейсер Mecidiye:
http://sudomodelist.ru/1-350/7285-kreyser-mecidiye-1903g-fh.html
Миноносец HMS Earnest:
http://sudomodelist.ru/1-350/11470-minonosets-hms-earnest-1897.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Крейсер IJN Takasago:
http://sudomodelist.ru/1-350/11458-kreyser-ijn-takasago-1898g.html
Броненосец IJN Fuso:
http://sudomodelist.ru/1-350/11460-bronenosets-ijn-fuso-1878.html
Миноносец IJN Murakumo:
http://sudomodelist.ru/1-350/11461-minonosets-ijn-murakumo-1899.html
Крейсер HMS Kent:
http://sudomodelist.ru/1-350/7270-kreyser-hms-kent-1903g-fh.html
Крейсер Mecidiye:
http://sudomodelist.ru/1-350/7285-kreyser-mecidiye-1903g-fh.html
Миноносец HMS Earnest:
http://sudomodelist.ru/1-350/11470-minonosets-hms-earnest-1897.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Пн Июл 31, 2017 4:55 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине новое поступление сборных моделей кораблей:
Авианосец USS Constellation:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11427-avianosets-uss-constellation-cv-64.html
Линкор HMS Malaya:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11429-linkor-hms-malaya-1943g.html
Линкор USS California:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11432-linkor-uss-california-bb-44-1941g.html
Линкор HMS Barham:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11430-linkor-hms-barham-1941g.html
Линкор HMS Valiant:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11431-linkor-hms-valiant-1939g.html
Линкор HMS Queen Elizabeth:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11439-linkor-hms-queen-elizabeth.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Авианосец USS Constellation:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11427-avianosets-uss-constellation-cv-64.html
Линкор HMS Malaya:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11429-linkor-hms-malaya-1943g.html
Линкор USS California:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11432-linkor-uss-california-bb-44-1941g.html
Линкор HMS Barham:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11430-linkor-hms-barham-1941g.html
Линкор HMS Valiant:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11431-linkor-hms-valiant-1939g.html
Линкор HMS Queen Elizabeth:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11439-linkor-hms-queen-elizabeth.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Ср Авг 02, 2017 9:32 pm
Доброго времени суток! В наличии сборные модели из пластика от различных фирм и латунные прутки.
В наличии латунные прутки различных диаметрами 0.3-1.0 мм
http://sudomodelist.ru/832-prutok
Сборная модель фрегата класса Kang Ding в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/bronco-models/1700-fregat-kang-ding.html
Сборная модель китайского крейсера Ching Yuen в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/bronco-models/1845-kreyser-ching-yuen.html
Сборная модель немецкого авианосца Graf Zeppelin в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11278-aircraft-carrier-dkm-graf-zeppelin.html
Сборная модель итальянского линкора RN Roma в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/3801-linkor-rn-roma.html
Сборная модель японского линкора JIN Yamato в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/tamiya/4081-linkor-yamato.html
Сборная модель японского эсминца JIN Yukikaze в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/tamiya/4076-esminets-yukikaze.html
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
В наличии латунные прутки различных диаметрами 0.3-1.0 мм
http://sudomodelist.ru/832-prutok
Сборная модель фрегата класса Kang Ding в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/bronco-models/1700-fregat-kang-ding.html
Сборная модель китайского крейсера Ching Yuen в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/bronco-models/1845-kreyser-ching-yuen.html
Сборная модель немецкого авианосца Graf Zeppelin в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11278-aircraft-carrier-dkm-graf-zeppelin.html
Сборная модель итальянского линкора RN Roma в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/3801-linkor-rn-roma.html
Сборная модель японского линкора JIN Yamato в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/tamiya/4081-linkor-yamato.html
Сборная модель японского эсминца JIN Yukikaze в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/tamiya/4076-esminets-yukikaze.html
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Пт Авг 04, 2017 1:17 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине поступление стволов от фирмы "Aber" и фототравления для линкора Bismark в масштабе 1/350:
Фототравление для Bismark:
http://sudomodelist.ru/tamiya/11447-fototravlenie-dlja-bismark.html
Стволы для итальянских кораблей:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11468-stvoly-dlja-italjanskih-korabley.html
Стволы для линкоров типа Nelson:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11476-stvoly-dlja-linkorov-tipa-nelson.html
Стволы для броненосца IJN Mikasa:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11479-stvoly-dlja-bronenostsa-ijn-mikasa.html
Стволы для линейных крейсеров типа Kongo:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11474-stvoly-dlja-lineynyh-kreyserov-tipa-kongo.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Фототравление для Bismark:
http://sudomodelist.ru/tamiya/11447-fototravlenie-dlja-bismark.html
Стволы для итальянских кораблей:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11468-stvoly-dlja-italjanskih-korabley.html
Стволы для линкоров типа Nelson:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11476-stvoly-dlja-linkorov-tipa-nelson.html
Стволы для броненосца IJN Mikasa:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11479-stvoly-dlja-bronenostsa-ijn-mikasa.html
Стволы для линейных крейсеров типа Kongo:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11474-stvoly-dlja-lineynyh-kreyserov-tipa-kongo.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Вс Авг 06, 2017 9:28 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии сборные модели кораблей из смолы от фирмы «КомБриг» в масштабе 1/700:
Крейсер USS Chester:
http://sudomodelist.ru/1-700/7739-kreyser-uss-chestercl-1chester.html
Броненосец HMS Victoria:
http://sudomodelist.ru/1-700/7359-tarannyy-bronenosets-hms-victoriaviktorija.html
Броненосец HMS Sans Pareil:
http://sudomodelist.ru/1-700/7857-bronenosets-hms-sans-pareilbespodobnyy-1891g.html
Броненосный крейсер USS Maine:
http://sudomodelist.ru/1-700/7191-bronenosnyy-kreyser-uss-mainemen.html
Броненосец Петропавловск:
http://sudomodelist.ru/1-700/7767-bronenosets-petropavlovsk1898g.html
Броненосец Пересвет:
http://sudomodelist.ru/1-700/7742-bronenosets-peresvet-1901g.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Крейсер USS Chester:
http://sudomodelist.ru/1-700/7739-kreyser-uss-chestercl-1chester.html
Броненосец HMS Victoria:
http://sudomodelist.ru/1-700/7359-tarannyy-bronenosets-hms-victoriaviktorija.html
Броненосец HMS Sans Pareil:
http://sudomodelist.ru/1-700/7857-bronenosets-hms-sans-pareilbespodobnyy-1891g.html
Броненосный крейсер USS Maine:
http://sudomodelist.ru/1-700/7191-bronenosnyy-kreyser-uss-mainemen.html
Броненосец Петропавловск:
http://sudomodelist.ru/1-700/7767-bronenosets-petropavlovsk1898g.html
Броненосец Пересвет:
http://sudomodelist.ru/1-700/7742-bronenosets-peresvet-1901g.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Вт Авг 08, 2017 11:36 am
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии сборные подели кораблей из дерева от разных фирм:
San Juan Nepomuceno:
http://sudomodelist.ru/artesania-latina/8743-san-juan-nepomuceno.html
Cutty Sark:
http://sudomodelist.ru/constructo/4679-cutty-sark-.html
Unicorn:
http://sudomodelist.ru/dlja-professionalov-/4518-unicorn.html
Alert:
http://sudomodelist.ru/universalnaja-serija/5213-alert-.html
Royal Caroline:
http://sudomodelist.ru/dlja-professionalov-/4114-royal-caroline.html
Sir Winston Churchill:
http://sudomodelist.ru/billing-boats/7871-model-shhuny-sir-winston-churchill-.html
Pegasus:
http://sudomodelist.ru/dlja-professionalov-/4676-pegasus.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
San Juan Nepomuceno:
http://sudomodelist.ru/artesania-latina/8743-san-juan-nepomuceno.html
Cutty Sark:
http://sudomodelist.ru/constructo/4679-cutty-sark-.html
Unicorn:
http://sudomodelist.ru/dlja-professionalov-/4518-unicorn.html
Alert:
http://sudomodelist.ru/universalnaja-serija/5213-alert-.html
Royal Caroline:
http://sudomodelist.ru/dlja-professionalov-/4114-royal-caroline.html
Sir Winston Churchill:
http://sudomodelist.ru/billing-boats/7871-model-shhuny-sir-winston-churchill-.html
Pegasus:
http://sudomodelist.ru/dlja-professionalov-/4676-pegasus.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Вт Авг 08, 2017 9:58 pm
Линкор HMS Nelson (Часть 1)
HMS Nelson (рус. «Нельсон») - головной линейный корабль серии из двух единиц, построенных для ВМС Великобритании в рамках ограничений Вашингтонского договора после Первой мировой войны. Обладал уникальной компоновкой - три башни главного калибра линкора были расположены впереди надстройки. Во время Второй мировой войны служил в Атлантике, на Средиземном море и в Индийском океане. После окончания войны был выведен из состава флота и разобран на металл.
История создания
Предпосылки к созданию:
Своим созданием и своими уникальными особенностями линкор HMS Nelson обязан Вашингтонскому договору, в котором было в явном виде прописано разрешение Великобритании на постройку двух новых линкоров и ограничения на параметры этих кораблей — нормальное водоизмещение до 35000 тонн и калибр до 406 мм.
После окончания Первой мировой войны англичане активно вели разработку новых проектов линкоров и линейных крейсеров, используя опыт боев с германским флотом, в первую очередь — Ютландского сражения. Один из этих проектов — модифицированный проект линейного крейсера «G-3» был одобрен Адмиралтейством в 1921 году, и планировалась постройка четырех таких кораблей. Корабли должны были иметь водоизмещение более 48000 тонн, длину 251 метр, девять стволов главного калибра — 406 мм, мощное бронирование — бронепояс толщиной 305-356 мм, лоб башен — 406 мм, а также скорость более 31 узла. Однако, подписание Вашингтонского соглашения сделало постройку этих кораблей невозможной — разрешенное водоизмещение капитальных кораблей было ограничено 35000 тонн. Заказ на постройку был отменен, а Адмиралтейству нужен был новый проект, вписывающийся в договорные ограничения.
Проектирование:
Перед конструкторами была поставлена чрезвычайно сложная задача — сократив водоизмещение практически на треть, сохранить мощь орудий главного калибра — на меньшее Адмиралтейство было не согласно, так как основные конкуренты Великобритании в гонке морских вооружений — США и Япония уже имели на вооружении или строили линкоры с главным калибром 406 мм, а также толщину бронирования. Опыт Ютландского сражения, в котором англичане потеряли три линейных крейсера, наглядно показал, к чему приводит экономия на защите кораблей.
Проектированием руководил сэр Юстас Теннисон д’Эйнкурт. Работы над проектом были начаты уже в ноябре 1921 года, как только США озвучили на Вашингтонской конференции предложение об ограничении водоизмещения линкоров. Для того, чтобы уложиться в ограничения без существенной потери мощности основного вооружения и бронирования, пришлось сократить длину бронепоясов, почти в четыре раза (с 160000 л.с. до 45000 л.с.) снизить мощность энергетической установки, уменьшить с 16 до 12 количество орудий вспомогательной артиллерии и провести целый ряд локальных оптимизаций, связанных с использованием новых материалов и решений для облегчения веса. Проектная скорость корабля была снижена до 23 узлов, но Адмиралтейство считало это нормальным, так как по сведениям англичан, линкоры основных конкурентов обладали на тот момент сравнимой скоростью.
Для сокращения длины бронепоясов было выбрано нестандартное решение, которое придало кораблю неповторимый, хотя и считавшийся многими современниками уродливым внешний облик — все башни главного калибра были перенесены в носовую часть корабля, перед главной надстройкой. С одной стороны, это позволяло сосредоточить весь огонь главного калибра на противнике, находящемся на носовых или траверзных курсовых углах, а с другой — оставляло линкор практически беззащитным в ситуации, предполагавшей преследование линкора крупными кораблями противника.
Эскизный проект был подготовлен в январе 1922 года, после внесения корректировок 6 февраля 1922 года (в день окончания Вашингтонской конференции) были окончательно утверждены спецификации, 11 сентября — эскизный проект и 16 октября 1922 года — строительные чертежи.
Постройка и испытания:
16 октября 1922 года Адмиралтейство разослало приглашения на участие в тендере на строительство двух новых линкоров. 11 ноября были объявлены победители конкурса. Заказ на строительство головного корабля — HMS Nelson достался верфи Armstrong Whitworth & Co Ltd, предложившей минимальную стоимость постройки. Официальная выдача заказа состоялась 1 января 1923 года, но уже 28 декабря 1922 года на верфи Armstrong в Ньюкасле была проведена закладка нового линкора.
Корабль был спущен на воду 3 сентября 1925 года, на три месяца раньше однотипного HMS Rodney. Итоговая стоимость строительства составила 7.5 миллионов фунтов стерлингов.
Весной 1927 года HMS Nelson прошел испытания, 9 августа был принят заказчиком и 15 августа был включен в состав Атлантического флота ВМС Великобритании в качестве флагмана.
Описание конструкции
Корпус:
По сравнению с исходным проектом линейного крейсера «G3» длина корабля была сокращена на 35 метров, и корпус нового линкора получился относительно коротким, широким, высоким и гладкопалубным. Это негативно сказывалось на скоростных качествах корабля, но зато улучшало его прочность. Еще одной особенностью корпуса стала встроенная противоторпедная защита, реализованная в виде двух камер, ограниченных внутренней противоторпедной переборкой.
Характерной особенностью HMS Nelson стала башнеподобная восьмигранная надстройка, на которой на пяти уровнях располагались ходовые мостики, дальномерные посты, прожекторные и компасные площадки.
Для сокращения веса при постройке корабля во всех элементах, где это представлялось возможным, использовались наиболее легкие материалы. Одним из способов стало использование более высокопрочной марки кораблестроительной стали — D вместо HT. При изготовлении элементов, не испытывающих нагрузки (шкафов, ящиков и т. д.) широко использовались алюминиевые сплавы и огнеустойчивая фанера. В результате при строительстве было сэкономлено около 2000 тонн веса, что позволило увеличить запасы снарядов и пресной воды.
Бронирование:
Схема бронирования HMS Nelson была практически полностью унаследована от проекта линейного крейсера «G3», за исключением того, что некоторые элементы брони пришлось сделать тоньше, чтобы уложиться в ограничения тоннажа.
Главный броневой пояс корабля имел высоту 3.95 м и помещался внутри корпуса на небольшом (0.7-1.6 метров) удалении от внешней обшивки. Бронепояс имел наклон к вертикали 18°, что повышало его устойчивость к снарядам, летящим с больших дистанций под большим углом к горизонту. На всем протяжении артиллерийских погребов башен главного калибра его толщина составляла 356 мм, далее к корме (в районе машинных отделений) — 330 мм. В носу и корме бронепояс замыкался бронированными траверзами — носовым толщиной 305 мм наверху (над нижней палубой) и 203 мм внизу и кормовым толщиной 254 мм наверху и 102 мм внизу. Сверху цитадель завершалась броневой палубой толщиной 159 мм над погребами, 93 мм — над машинными отделениями.
Мощная броня использовалась и в башнях главного калибра. Лобовые плиты башен имели толщину 406 мм с наклоном в 23° к вертикали, боковые — 229—280 мм, тыльные — 229 мм, крыша — 184 мм. Барбеты имели переменную толщину — от 330 до 356 мм. Бронирование боевой рубки тоже было очень солидным — от 254 до 305 мм. А вот башни вспомогательной артиллерии имели лишь противоосколочное бронирование — 25 мм.
В целом для линкора своего времени корабль имел отличную броневую защиту, превосходя своих предшественников — линкоры типов Queen Elizabeth и Revenge, достаточно хорошо зарекомендовавших себя в Ютландском сражении.
Энергетическая установка и ходовые качества:
Из-за общих особенностей компоновки корабля конструкторам пришлось нестандартным образом расположить силовую установку. Единственная труба была установлена с сильным смещением к корме по отношению к классической схеме, вместе с ней были перенесены и котельные, и машины пришлось размещать перед котельными отделениями. Из-за этого увеличилась длина гребных валов, а котельные отделения оказались зажаты по ширине.
Сама силовая установка включала две турбины фирмы «Brown-Curtis» суммарной мощностью 45000 л.с. и восемь водотрубных котлов адмиралтейского типа.
Скорость корабля стала главной жертвой сокращения водоизмещения. Для линкора Второй мировой войны HMS Nelson с его 23 узлами максимальной скорости был слишком тихоходным, что сильно ограничивало возможности его применения. Он отлично подходил для сопровождения конвоев и бомбардировок наземных объектов, но для того, чтобы встретиться с кораблями противника в артиллерийском бою, ему было необходимо, чтобы у противника сначала был хотя бы частично потерян ход.
Мореходность корабля была оценена всеми, кто на нем служил, как хорошая — в этом плане он превосходил своих предшественников. Что касается маневренности, то при относительно небольшом радиусе циркуляции — 613 метров корабль за счет высоких бортов обладал высокой парусностью, что затрудняло маневрирование и даже удержание постоянного курса при сильном ветре.
Вооружение
Главный калибр:
Разработка 406-мм орудий главного калибра BL 16″/45 Mk I линкора HMS Nelson была начата в 1921 году, когда этот калибр был выбран для вооружения планируемых линейных крейсеров. Проект был подготовлен Вулвичским арсеналом, и уже в августе 1922 года были сделаны первые заказы на эти орудия. В марте 1926 года первые стволы были изготовлены компанией «Армстронг», и началось их тестирование. Первые же тесты показали, что новые стволы имеют очень низкую износостойкость — уже после 180 снарядов с полным зарядом ствол приходил в негодность (у 381-мм орудий этот показатель был примерно в два раза выше). Однако времени на то, чтобы доводить артсистемы «до ума», уже не было — HMS Nelson уже был спущен на воду, и любая затяжка с изготовлением орудий означала задержку ввода в строй нового линкора. Поэтому в качестве полумеры было принято решение уменьшить вес заряда, что позволило повысить живучесть стволов до 200 выстрелов.
Скорострельность орудий составляла около полутора выстрелов в минуту, причем заряжание осуществлялось только при фиксированном угле возвышения — 3°. Вес снаряда составлял 929 кг, максимальная дальность стрельбы превышала 35 километров. Углы вертикальной наводки могли меняться от -3° до 40°, скорость горизонтальной наводки составляла 4°/с.
Три трехорудийных башни получили наименования «A», «B» и «X». Теоретически, их секторы обстрела составляли 298°, 330° и 250° соответственно, но практические стрельбы показали, что использование башни «X» (ближней к корме) на углах, близких к предельным, создает угрозу конструкциям надстройки и людям, в них находящимся. Для снижения риска стрельбу на таких углах сначала ограничили административно, а затем установили специальные отражающие экраны.
Вспомогательная/зенитная артиллерия:
На корабле было установлено шесть двухорудийных башен противоминного калибра с орудиями 152-мм Mk. XXII с длиной ствола 50 калибров. Первоначально предполагалось установить башни вблизи надстройки, однако в сентябре 1922 года их решили сдвинуть ближе к корме, чтобы убрать из зоны действия ударной волны орудий главного калибра.
Проектная скорострельность этих орудий составляла 7-8 выстрелов в минуту, однако реальный результат, показанный на испытаниях, был гораздо более скромным — 4 выстрела в минуту. Дальность стрельбы орудий составляла около 23 километров, снаряд весил 45 кг.
В качестве зенитной артиллерии дальнего действия на корабле были установлены шесть 120-мм орудий Mk.VIII. В качестве оружия ближней обороны — восемь одинарных 2-х фунтовых «пом-помов» Mk II. Даже для двадцатых годов зенитное вооружение было очень слабым, и в ходе модернизаций корабля этой области уделяли особое внимание.
Торпедное вооружение:
HMS Nelson и HMS Rodney стали последними британскими линкорами, на которых были установлены торпедные аппараты. Причем для этих кораблей были специально разработаны 622-мм торпедные аппараты и торпеды с кислородным окислителем, имеющие в два раза большую дальность хода — около 18 км. Однако выяснилось, что новые торпеды очень огнеопасны, и их пришлось заменить на обычные, дальность хода которых составляла всего лишь 6400 метров, что делало их применение в реальной обстановке маловероятным.
На HMS Nelson было установлено два подводных торпедных аппарата в носовой части корпуса.
Авиационное вооружение:
Первоначальный проект HMS Nelson не предполагал использования самолетов, поэтому ни ангара, ни катапульты на линкоре установлено не было.
В нашем магазине Вы можете приобрести сборную модель линкора HMS Nelson из пластика от фирмы «Trumpeter» в масштабе 1/200:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/8863-linkor-hms-nelson-1944g.html
В дополнение к данной модели Вы можете приобрести:
Экипаж:
http://sudomodelist.ru/eduard/11386-ftd-ekipaj-royal-navy.html
Стволы:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11476-stvoly-dlja-linkorov-tipa-nelson.html
Стволы:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11477-stvoly-dlja-angl-korabley-pom-pom-a-a-gun.html
Спасибо за Внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
HMS Nelson (рус. «Нельсон») - головной линейный корабль серии из двух единиц, построенных для ВМС Великобритании в рамках ограничений Вашингтонского договора после Первой мировой войны. Обладал уникальной компоновкой - три башни главного калибра линкора были расположены впереди надстройки. Во время Второй мировой войны служил в Атлантике, на Средиземном море и в Индийском океане. После окончания войны был выведен из состава флота и разобран на металл.
История создания
Предпосылки к созданию:
Своим созданием и своими уникальными особенностями линкор HMS Nelson обязан Вашингтонскому договору, в котором было в явном виде прописано разрешение Великобритании на постройку двух новых линкоров и ограничения на параметры этих кораблей — нормальное водоизмещение до 35000 тонн и калибр до 406 мм.
После окончания Первой мировой войны англичане активно вели разработку новых проектов линкоров и линейных крейсеров, используя опыт боев с германским флотом, в первую очередь — Ютландского сражения. Один из этих проектов — модифицированный проект линейного крейсера «G-3» был одобрен Адмиралтейством в 1921 году, и планировалась постройка четырех таких кораблей. Корабли должны были иметь водоизмещение более 48000 тонн, длину 251 метр, девять стволов главного калибра — 406 мм, мощное бронирование — бронепояс толщиной 305-356 мм, лоб башен — 406 мм, а также скорость более 31 узла. Однако, подписание Вашингтонского соглашения сделало постройку этих кораблей невозможной — разрешенное водоизмещение капитальных кораблей было ограничено 35000 тонн. Заказ на постройку был отменен, а Адмиралтейству нужен был новый проект, вписывающийся в договорные ограничения.
Проектирование:
Перед конструкторами была поставлена чрезвычайно сложная задача — сократив водоизмещение практически на треть, сохранить мощь орудий главного калибра — на меньшее Адмиралтейство было не согласно, так как основные конкуренты Великобритании в гонке морских вооружений — США и Япония уже имели на вооружении или строили линкоры с главным калибром 406 мм, а также толщину бронирования. Опыт Ютландского сражения, в котором англичане потеряли три линейных крейсера, наглядно показал, к чему приводит экономия на защите кораблей.
Проектированием руководил сэр Юстас Теннисон д’Эйнкурт. Работы над проектом были начаты уже в ноябре 1921 года, как только США озвучили на Вашингтонской конференции предложение об ограничении водоизмещения линкоров. Для того, чтобы уложиться в ограничения без существенной потери мощности основного вооружения и бронирования, пришлось сократить длину бронепоясов, почти в четыре раза (с 160000 л.с. до 45000 л.с.) снизить мощность энергетической установки, уменьшить с 16 до 12 количество орудий вспомогательной артиллерии и провести целый ряд локальных оптимизаций, связанных с использованием новых материалов и решений для облегчения веса. Проектная скорость корабля была снижена до 23 узлов, но Адмиралтейство считало это нормальным, так как по сведениям англичан, линкоры основных конкурентов обладали на тот момент сравнимой скоростью.
Для сокращения длины бронепоясов было выбрано нестандартное решение, которое придало кораблю неповторимый, хотя и считавшийся многими современниками уродливым внешний облик — все башни главного калибра были перенесены в носовую часть корабля, перед главной надстройкой. С одной стороны, это позволяло сосредоточить весь огонь главного калибра на противнике, находящемся на носовых или траверзных курсовых углах, а с другой — оставляло линкор практически беззащитным в ситуации, предполагавшей преследование линкора крупными кораблями противника.
Эскизный проект был подготовлен в январе 1922 года, после внесения корректировок 6 февраля 1922 года (в день окончания Вашингтонской конференции) были окончательно утверждены спецификации, 11 сентября — эскизный проект и 16 октября 1922 года — строительные чертежи.
Постройка и испытания:
16 октября 1922 года Адмиралтейство разослало приглашения на участие в тендере на строительство двух новых линкоров. 11 ноября были объявлены победители конкурса. Заказ на строительство головного корабля — HMS Nelson достался верфи Armstrong Whitworth & Co Ltd, предложившей минимальную стоимость постройки. Официальная выдача заказа состоялась 1 января 1923 года, но уже 28 декабря 1922 года на верфи Armstrong в Ньюкасле была проведена закладка нового линкора.
Корабль был спущен на воду 3 сентября 1925 года, на три месяца раньше однотипного HMS Rodney. Итоговая стоимость строительства составила 7.5 миллионов фунтов стерлингов.
Весной 1927 года HMS Nelson прошел испытания, 9 августа был принят заказчиком и 15 августа был включен в состав Атлантического флота ВМС Великобритании в качестве флагмана.
Описание конструкции
Корпус:
По сравнению с исходным проектом линейного крейсера «G3» длина корабля была сокращена на 35 метров, и корпус нового линкора получился относительно коротким, широким, высоким и гладкопалубным. Это негативно сказывалось на скоростных качествах корабля, но зато улучшало его прочность. Еще одной особенностью корпуса стала встроенная противоторпедная защита, реализованная в виде двух камер, ограниченных внутренней противоторпедной переборкой.
Характерной особенностью HMS Nelson стала башнеподобная восьмигранная надстройка, на которой на пяти уровнях располагались ходовые мостики, дальномерные посты, прожекторные и компасные площадки.
Для сокращения веса при постройке корабля во всех элементах, где это представлялось возможным, использовались наиболее легкие материалы. Одним из способов стало использование более высокопрочной марки кораблестроительной стали — D вместо HT. При изготовлении элементов, не испытывающих нагрузки (шкафов, ящиков и т. д.) широко использовались алюминиевые сплавы и огнеустойчивая фанера. В результате при строительстве было сэкономлено около 2000 тонн веса, что позволило увеличить запасы снарядов и пресной воды.
Бронирование:
Схема бронирования HMS Nelson была практически полностью унаследована от проекта линейного крейсера «G3», за исключением того, что некоторые элементы брони пришлось сделать тоньше, чтобы уложиться в ограничения тоннажа.
Главный броневой пояс корабля имел высоту 3.95 м и помещался внутри корпуса на небольшом (0.7-1.6 метров) удалении от внешней обшивки. Бронепояс имел наклон к вертикали 18°, что повышало его устойчивость к снарядам, летящим с больших дистанций под большим углом к горизонту. На всем протяжении артиллерийских погребов башен главного калибра его толщина составляла 356 мм, далее к корме (в районе машинных отделений) — 330 мм. В носу и корме бронепояс замыкался бронированными траверзами — носовым толщиной 305 мм наверху (над нижней палубой) и 203 мм внизу и кормовым толщиной 254 мм наверху и 102 мм внизу. Сверху цитадель завершалась броневой палубой толщиной 159 мм над погребами, 93 мм — над машинными отделениями.
Мощная броня использовалась и в башнях главного калибра. Лобовые плиты башен имели толщину 406 мм с наклоном в 23° к вертикали, боковые — 229—280 мм, тыльные — 229 мм, крыша — 184 мм. Барбеты имели переменную толщину — от 330 до 356 мм. Бронирование боевой рубки тоже было очень солидным — от 254 до 305 мм. А вот башни вспомогательной артиллерии имели лишь противоосколочное бронирование — 25 мм.
В целом для линкора своего времени корабль имел отличную броневую защиту, превосходя своих предшественников — линкоры типов Queen Elizabeth и Revenge, достаточно хорошо зарекомендовавших себя в Ютландском сражении.
Энергетическая установка и ходовые качества:
Из-за общих особенностей компоновки корабля конструкторам пришлось нестандартным образом расположить силовую установку. Единственная труба была установлена с сильным смещением к корме по отношению к классической схеме, вместе с ней были перенесены и котельные, и машины пришлось размещать перед котельными отделениями. Из-за этого увеличилась длина гребных валов, а котельные отделения оказались зажаты по ширине.
Сама силовая установка включала две турбины фирмы «Brown-Curtis» суммарной мощностью 45000 л.с. и восемь водотрубных котлов адмиралтейского типа.
Скорость корабля стала главной жертвой сокращения водоизмещения. Для линкора Второй мировой войны HMS Nelson с его 23 узлами максимальной скорости был слишком тихоходным, что сильно ограничивало возможности его применения. Он отлично подходил для сопровождения конвоев и бомбардировок наземных объектов, но для того, чтобы встретиться с кораблями противника в артиллерийском бою, ему было необходимо, чтобы у противника сначала был хотя бы частично потерян ход.
Мореходность корабля была оценена всеми, кто на нем служил, как хорошая — в этом плане он превосходил своих предшественников. Что касается маневренности, то при относительно небольшом радиусе циркуляции — 613 метров корабль за счет высоких бортов обладал высокой парусностью, что затрудняло маневрирование и даже удержание постоянного курса при сильном ветре.
Вооружение
Главный калибр:
Разработка 406-мм орудий главного калибра BL 16″/45 Mk I линкора HMS Nelson была начата в 1921 году, когда этот калибр был выбран для вооружения планируемых линейных крейсеров. Проект был подготовлен Вулвичским арсеналом, и уже в августе 1922 года были сделаны первые заказы на эти орудия. В марте 1926 года первые стволы были изготовлены компанией «Армстронг», и началось их тестирование. Первые же тесты показали, что новые стволы имеют очень низкую износостойкость — уже после 180 снарядов с полным зарядом ствол приходил в негодность (у 381-мм орудий этот показатель был примерно в два раза выше). Однако времени на то, чтобы доводить артсистемы «до ума», уже не было — HMS Nelson уже был спущен на воду, и любая затяжка с изготовлением орудий означала задержку ввода в строй нового линкора. Поэтому в качестве полумеры было принято решение уменьшить вес заряда, что позволило повысить живучесть стволов до 200 выстрелов.
Скорострельность орудий составляла около полутора выстрелов в минуту, причем заряжание осуществлялось только при фиксированном угле возвышения — 3°. Вес снаряда составлял 929 кг, максимальная дальность стрельбы превышала 35 километров. Углы вертикальной наводки могли меняться от -3° до 40°, скорость горизонтальной наводки составляла 4°/с.
Три трехорудийных башни получили наименования «A», «B» и «X». Теоретически, их секторы обстрела составляли 298°, 330° и 250° соответственно, но практические стрельбы показали, что использование башни «X» (ближней к корме) на углах, близких к предельным, создает угрозу конструкциям надстройки и людям, в них находящимся. Для снижения риска стрельбу на таких углах сначала ограничили административно, а затем установили специальные отражающие экраны.
Вспомогательная/зенитная артиллерия:
На корабле было установлено шесть двухорудийных башен противоминного калибра с орудиями 152-мм Mk. XXII с длиной ствола 50 калибров. Первоначально предполагалось установить башни вблизи надстройки, однако в сентябре 1922 года их решили сдвинуть ближе к корме, чтобы убрать из зоны действия ударной волны орудий главного калибра.
Проектная скорострельность этих орудий составляла 7-8 выстрелов в минуту, однако реальный результат, показанный на испытаниях, был гораздо более скромным — 4 выстрела в минуту. Дальность стрельбы орудий составляла около 23 километров, снаряд весил 45 кг.
В качестве зенитной артиллерии дальнего действия на корабле были установлены шесть 120-мм орудий Mk.VIII. В качестве оружия ближней обороны — восемь одинарных 2-х фунтовых «пом-помов» Mk II. Даже для двадцатых годов зенитное вооружение было очень слабым, и в ходе модернизаций корабля этой области уделяли особое внимание.
Торпедное вооружение:
HMS Nelson и HMS Rodney стали последними британскими линкорами, на которых были установлены торпедные аппараты. Причем для этих кораблей были специально разработаны 622-мм торпедные аппараты и торпеды с кислородным окислителем, имеющие в два раза большую дальность хода — около 18 км. Однако выяснилось, что новые торпеды очень огнеопасны, и их пришлось заменить на обычные, дальность хода которых составляла всего лишь 6400 метров, что делало их применение в реальной обстановке маловероятным.
На HMS Nelson было установлено два подводных торпедных аппарата в носовой части корпуса.
Авиационное вооружение:
Первоначальный проект HMS Nelson не предполагал использования самолетов, поэтому ни ангара, ни катапульты на линкоре установлено не было.
В нашем магазине Вы можете приобрести сборную модель линкора HMS Nelson из пластика от фирмы «Trumpeter» в масштабе 1/200:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/8863-linkor-hms-nelson-1944g.html
В дополнение к данной модели Вы можете приобрести:
Экипаж:
http://sudomodelist.ru/eduard/11386-ftd-ekipaj-royal-navy.html
Стволы:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11476-stvoly-dlja-linkorov-tipa-nelson.html
Стволы:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11477-stvoly-dlja-angl-korabley-pom-pom-a-a-gun.html
Спасибо за Внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Ср Авг 09, 2017 1:58 pm
Линкор HMS Nelson (Часть 2)
История службы
Довоенный период:
До вступления в строй в 1940 году линкора HMS King George V HMS Nelson являлся флагманом Атлантического Флота (в 1932 году преобразованного во Флот Метрополии). Статус накладывал на него соответствующие обязанности - представлять мощь флота Великобритании. Линкор регулярно совершал походы в Средиземное море, несколько раз пересекал Атлантику и совершал плавания по Карибскому бассейну, и даже один раз проходил через Панамский канал в Тихий океан.
В начале 1934 года линкор сел на мель неподалеку от Портсмута, и в течение шести часов спасательные буксиры стаскивали с нее корабль. В 1936 году, с началом Гражданской войны в Испании HMS Nelson выполнил роль транспорта, участвуя в эвакуации беженцев из Гибралтара.
11 августа 1939 года корабли флота получили приказ сосредоточиться в базах военного времени. Для Флота Метрополии это была база в Скапа-Флоу.
Начало войны:
В первый месяц войны тяжелые корабли Флота Метрополии использовались для обеспечения морской блокады Германии. К началу октября в Северном море удалось организовать постоянно действующую дозорную линию из вспомогательных крейсеров, задачей которых было обнаружение германских рейдеров, и необходимость постоянно держать линкоры в море отпала. HMS Nelson перебазировался на базу Лох-Ю на западном побережье Шотландии, что спасло его от возможности стать мишенью для немецкой подводной лодки U-47, потопившей 14 октября на рейде Скапа-Флоу линейный корабль HMS Royal Oak.
Гибель HMS Royal Oak «выгнала» линкоры в море, поскольку британское командование считало, что корабли будут в большей безопасности вдали от берегов, чем в известных противнику гаванях. Однако это не уберегло британские линкоры от встречи с очередной немецкой подводной лодкой — U-56 30 октября 1939 года. Если верить отчету капитана подводной лодки, он успешно миновал эскорт, вышел на идеальную торпедную позицию и пустил три торпеды в HMS Nelson. Две из них попали, но взрыва не произошло — не сработали взрыватели. Впрочем, на самом линкоре ни подводной лодки, ни атаки, ни попадания торпед не заметили.
Зато утром 3 декабря, входя в гавань Лох-Ю, HMS Nelson подорвался на магнитной мине, поставленной еще в конце октября подводной лодкой U-31. Корабль осел носом почти на 12 метров, 73 человека получили повреждения. Безопасности корабля ничего не угрожало, но существовала вероятность того, что мина была не одинока. Поэтому корабль оставался на месте до прибытия тральщиков. По прибытии тральщиков выяснилось, что технология обезвреживания магнитных мин еще не отработана, и британцы потеряли два малых корабля, пытаясь разминировать гавань. Лишь к 4 января 1940 года у командования появилась уверенность в том, что все мины обезврежены, и линкор решились вывести из гавани, пустив перед ним «телохранителя» — бывший германский пароход «Илсенстейн». 7 января 1940 года HMS Nelson прибыл в Портсмут и встал на ремонт, который продолжался до 29 июня.
Несколько месяцев после окончания ремонта HMS Nelson в основном провел в портах, чтобы быть готовым к возможному вторжению Германии на Британские острова, делая эпизодические вылазки для охоты за немецкими рейдерами и атак на линии германского судоходства, и участвуя в учениях. В феврале 1941 года линкор принял участие в двух неудачных попытках перехвата линкоров Scharnhorst и Gneisenau.
В начале марта линкор принял участие в высадке английского десанта на Лофотенские острова. Затем был отправлен на сопровождение конвоев в Атлантике, постоянно подвергавшимся угрозе атаки со стороны германских рейдеров. В конце марта HMS Nelson присоединился к каравану WS.7, направлявшемуся на Ближний Восток вокруг Африки. В апреле корабль добрался до Южной Африки, после чего был отправлен обратно. 25 мая HMS Nelson прибыл в Фритаун, оказавшись вдалеке от разворачивающейся в северной Атлантике охоты на главный немецкий линкор — Bismark. При возвращении в Англию HMS Nelson наткнулся на германское судно снабжения «Гонзенхайм», которое должно было встречать Bismark. При приближении английских кораблей немцы затопили свое судно, не позволив противнику захватить его.
На Средиземном море:
В июне 1941 года HMS Nelson присоединился к Соединению H, действовавшему на Средиземном море. 13 июля началась операция «Сабстенс», имеющая целью проведение крупного конвоя на осажденную Мальту. В качестве эскорта транспорты сопровождали линкор HMS Nelson, линейный крейсер HMS Renown, авианосец HMS Ark Royal и ряд менее крупных кораблей. До 23 июля конвой шел беспрепятственно, а затем начались атаки итальянских ВВС. Итальянцы сумели попасть торпедой в легкий крейсер HMS Manchester и повредить бомбой эсминец HMS Firedrake, но транспорты остались целы и продолжили путь. В Тунисском проливе конвой разделился - тяжелые корабли развернулись и ушли в Гибралтар, а транспорты с ближним эскортом продолжили путь на Мальту.
Через несколько дней HMS Nelson вновь вышел в море в составе Соединения H, на этот раз в рамках операции «Стайл» — для доставки солдат на Мальту. Тяжелые корабли вновь дошли до Тунисского пролива, затем ушли к западу, дождались возвращения своих подопечных с Мальты и сопроводили из обратно в Гибралтар.
23 сентября линкор вышел в море для участия в проводке очередного конвоя на Мальту в рамках операции «Халберд». На этот раз конвой сопровождали целых три линейных корабля — HMS Nelson, HMS Rodney и HMS Prince of Wales. Англичане рассчитывали на то, что им удастся навязать генеральное сражение итальянскому флоту. Для введения противника в заблуждение относительно собственных сил адмирал Сомервилль, командовавший Соединением H, разыграл целый спектакль, имитируя то, что «Нельсон» на самом деле отправляется в Англию. Судя по поведению итальянцев, чей флот вышел из баз на перехват конвоя, англичанам удалось ввести противника в заблуждение. 27 сентября конвой был обнаружен, и вскоре после полудня подвергся первым атакам торпедоносцев. Прорвавшиеся через заслон эсминцев самолеты смогли провести атаку, и несмотря на то, что линкор развернулся носом к торпедам, надеясь проскользнуть между ними, одна из них, которую удалось заметить всего лишь за 110 метров от корабля, попала в носовую часть линкора.
По счастливой случайности обошлось без жертв — команду, обслуживающую торпедные аппараты, незадолго до этого отправили на помощь аварийным командам. Корабль начал садиться носом, его скорость упала с 18 до 14 узлов. Два других линкора устремились навстречу итальянской эскадре, а поврежденный HMS Nelson остался прикрывать транспорты — рассчитывать на него в линейном бою не стоило. Итальянский флот ускользнул, и поврежденный линкор в сопровождении эсминцев отправили в Гибралтар, куда он и прибыл 30 сентября, при этом его осадка носом составляла около 12 метров.
Осмотр показал, что повреждения линкора достаточно серьезны. Больше всего пострадал торпедный отсек, который оказался заваленным частями торпед и взрывчатым веществом и их боевых частей. После проведенного временного ремонта корабль 13 ноября отправился в Англию для полноценного ремонта, который продлился до 21 апреля 1942 года.
2 августа 1942 года HMS Nelson покинул Скапа-Флоу, чтобы присоединиться к участию в операции «Пьедестал» — проводке очередного крупного конвоя на Мальту. В состав участвовавшего в ней Соединения W, помимо «Нельсона», вошли линкор HMS Rodney, авианосцы HMS Eagle, HMS Victorious, HMS Indomitable, три крейсера и двенадцать эсминцев.
11 августа англичане потеряли авианосец HMS Eagle, торпедированный подводной лодкой U-73. 12 августа начались массированные воздушные атаки на конвой, и в ход пошли все средства борьбы с авиацией, включая орудия главного калибра. 70-метровые столбы воды от разрывов снарядов 406-мм орудий, стреляющих на максимальных углах снижения, произвели ошеломляющее впечатление на пилотов итальянских торпедоносцев, заставляя их отворачивать с боевого курса на большом расстоянии, а то и сбрасывать торпеды за пределами дальности их хода. HMS Nelson во время боя не пострадал, хотя одному из пикировщиков противника удалось положить бомбу в 18 метрах от борта линкора. К этому моменту британцы потеряли один эсминец, а авианосец HMS Indomitable был серьезно поврежден. Дойдя до запланированной точки, Соединение W повернуло назад, к Гибралтару, а конвой продолжил свой путь.
В ноябре 1942 года HMS Nelson прикрывал высадку англо-американских войск в Северной Африке в рамках операции «Торч». Для линкора эта операция прошла относительно спокойно, в отличие от его «систершипа» HMS Rodney — тому пришлось участвовать в нескольких перестрелках с береговыми фортами. Следующие несколько месяцев линкор практически полностью провел в порту Мерс-эль-Кебир в Алжире, лишь иногда выходя в море. 25 мая 1943 года HMS Nelson отправился в Англию для текущего ремонта, 23 июня вернулся в Гибралтар.
10 июля началась операция «Хаски» — высадка союзников в Сицилии, которую прикрывали сразу шесть британских линкоров. Однако, вопреки ожиданиям, итальянский флот не вышел из баз для того, чтобы попытаться сорвать высадку, да и воздушных атак на линкоры не последовало. Корабль ушел на стоянку на Мальте, где 20 июля принял участие в защите порта от налета 30 немецких бомбардировщиков. 27-31 августа 1943 года HMS Nelson принял участие в операции «Хаммер», нанося артиллерийский удар по береговым батареям на побережье Калабрии.
9 сентября под прикрытием линкора союзники высадились в Салерно, а 29 сентября в адмиральском салоне линкора, стоявшего в гавани Мальты, было официально подписано перемирие между Италией и союзниками. Со стороны союзников подписи поставили американский генерал Эйзенхауэр и английский генерал Александер, со стороны Италии — маршал Бадольо.
С заключением перемирия боевые действия в Италии не прекратились — немецкие войска оккупировали итальянскую территорию и оказали ожесточенное сопротивление союзникам. Но риск использования немцами итальянского флота не реализовался — большую часть тяжелых кораблей удалось перевести в Северную Африку, не допустив их захвата германскими войсками. Поэтому сильный линейный флот на Средиземном море больше не был нужен, и корабль начал готовиться к новым походам. 28 октября 1942 года линкор отправился в Англию через Гибралтар.
Высадка во Франции:
Весной 1944 года HMS Nelson прошел очередной ремонт и начал интенсивную подготовку к запланированной на июнь операции «Нептун» — морской части операции «Оверлорд», высадки союзников в Нормандии. Корабль вступил в дело не в самом начале операции, а лишь через пять дней — 11 июня. Линкор действовал на участке «Голд» и произвел за семь дней 20 обстрелов берега, выпустив по противнику порядка тысячи снарядов главного калибра.
На обратном пути в Англию в 50 метрах по правому борту HMS Nelson взорвались две акустические мины. Корпус корабль получил серьезные повреждения в носовой оконечности, но артиллерия и машины не пострадали. В этот раз также обошлось без жертв. Линкору был нужен ремонт, но на британских верфях уже не было свободных мест — в ходе операции «Оверлорд» пострадало множество кораблей. Поэтому было принято решение отправить корабль в США, но по дороге через Атлантику список повреждений линкора опять увеличился в результате столкновения с американским транспортом. HMS Nelson прибыл в Филадельфию 5 июля 1944 года и находился на ремонте до 14 января 1945 года.
Завершающий этап войны:
28 января 1945 года HMS Nelson прибыл в Портсмут, прошел очередную модернизацию и после переподготовки отправился через Средиземное море в Индийский океан. 27 июня корабль прибыл на Цейлон, а с 24 по 26 июля принял участие в своей единственной боевой операции в Индийском океане — прикрытии тральщиков, расчищающих минные заграждения у острова Пхукет.
2 сентября 1945 на борту HMS Nelson состоялась еще одна официальная капитуляция — гарнизона Пенанга, а 8 сентября — еще одна — вооруженных сил Японии в Сингапуре и Юго-Восточной Азии. 16 ноября 1945 года линкор вернулся на Британские острова.
Завершение службы:
В марте 1946 года HMS Nelson последний раз посетил Лиссабон и Гибралтар. После возвращения в Англию его некоторое время использовали как учебный корабль в Портленде.
1 февраля 1947 он вышел в свой последний поход, сопровождая линкор HMS Vanguard, на борту которого королевская семья посещала Южную Африку. Вскоре после возвращения с корабля было снято все ценное оборудование, и в течение года старый линкор использовался как мишень для испытания авиационного вооружения.
15 марта 1949 года он был отбуксирован на разделочную верфь в Инверкейтинге и в 1950 году разрезан на металл.
В нашем магазине Вы можете приобрести сборную модель линкора HMS Nelson из пластика от фирмы «Trumpeter» в масштабе 1/200:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/8863-linkor-hms-nelson-1944g.html
В дополнение к данной модели Вы можете приобрести:
Экипаж:
http://sudomodelist.ru/eduard/11386-ftd-ekipaj-royal-navy.html
Стволы:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11476-stvoly-dlja-linkorov-tipa-nelson.html
Стволы:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11477-stvoly-dlja-angl-korabley-pom-pom-a-a-gun.html
Спасибо за Внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
История службы
Довоенный период:
До вступления в строй в 1940 году линкора HMS King George V HMS Nelson являлся флагманом Атлантического Флота (в 1932 году преобразованного во Флот Метрополии). Статус накладывал на него соответствующие обязанности - представлять мощь флота Великобритании. Линкор регулярно совершал походы в Средиземное море, несколько раз пересекал Атлантику и совершал плавания по Карибскому бассейну, и даже один раз проходил через Панамский канал в Тихий океан.
В начале 1934 года линкор сел на мель неподалеку от Портсмута, и в течение шести часов спасательные буксиры стаскивали с нее корабль. В 1936 году, с началом Гражданской войны в Испании HMS Nelson выполнил роль транспорта, участвуя в эвакуации беженцев из Гибралтара.
11 августа 1939 года корабли флота получили приказ сосредоточиться в базах военного времени. Для Флота Метрополии это была база в Скапа-Флоу.
Начало войны:
В первый месяц войны тяжелые корабли Флота Метрополии использовались для обеспечения морской блокады Германии. К началу октября в Северном море удалось организовать постоянно действующую дозорную линию из вспомогательных крейсеров, задачей которых было обнаружение германских рейдеров, и необходимость постоянно держать линкоры в море отпала. HMS Nelson перебазировался на базу Лох-Ю на западном побережье Шотландии, что спасло его от возможности стать мишенью для немецкой подводной лодки U-47, потопившей 14 октября на рейде Скапа-Флоу линейный корабль HMS Royal Oak.
Гибель HMS Royal Oak «выгнала» линкоры в море, поскольку британское командование считало, что корабли будут в большей безопасности вдали от берегов, чем в известных противнику гаванях. Однако это не уберегло британские линкоры от встречи с очередной немецкой подводной лодкой — U-56 30 октября 1939 года. Если верить отчету капитана подводной лодки, он успешно миновал эскорт, вышел на идеальную торпедную позицию и пустил три торпеды в HMS Nelson. Две из них попали, но взрыва не произошло — не сработали взрыватели. Впрочем, на самом линкоре ни подводной лодки, ни атаки, ни попадания торпед не заметили.
Зато утром 3 декабря, входя в гавань Лох-Ю, HMS Nelson подорвался на магнитной мине, поставленной еще в конце октября подводной лодкой U-31. Корабль осел носом почти на 12 метров, 73 человека получили повреждения. Безопасности корабля ничего не угрожало, но существовала вероятность того, что мина была не одинока. Поэтому корабль оставался на месте до прибытия тральщиков. По прибытии тральщиков выяснилось, что технология обезвреживания магнитных мин еще не отработана, и британцы потеряли два малых корабля, пытаясь разминировать гавань. Лишь к 4 января 1940 года у командования появилась уверенность в том, что все мины обезврежены, и линкор решились вывести из гавани, пустив перед ним «телохранителя» — бывший германский пароход «Илсенстейн». 7 января 1940 года HMS Nelson прибыл в Портсмут и встал на ремонт, который продолжался до 29 июня.
Несколько месяцев после окончания ремонта HMS Nelson в основном провел в портах, чтобы быть готовым к возможному вторжению Германии на Британские острова, делая эпизодические вылазки для охоты за немецкими рейдерами и атак на линии германского судоходства, и участвуя в учениях. В феврале 1941 года линкор принял участие в двух неудачных попытках перехвата линкоров Scharnhorst и Gneisenau.
В начале марта линкор принял участие в высадке английского десанта на Лофотенские острова. Затем был отправлен на сопровождение конвоев в Атлантике, постоянно подвергавшимся угрозе атаки со стороны германских рейдеров. В конце марта HMS Nelson присоединился к каравану WS.7, направлявшемуся на Ближний Восток вокруг Африки. В апреле корабль добрался до Южной Африки, после чего был отправлен обратно. 25 мая HMS Nelson прибыл в Фритаун, оказавшись вдалеке от разворачивающейся в северной Атлантике охоты на главный немецкий линкор — Bismark. При возвращении в Англию HMS Nelson наткнулся на германское судно снабжения «Гонзенхайм», которое должно было встречать Bismark. При приближении английских кораблей немцы затопили свое судно, не позволив противнику захватить его.
На Средиземном море:
В июне 1941 года HMS Nelson присоединился к Соединению H, действовавшему на Средиземном море. 13 июля началась операция «Сабстенс», имеющая целью проведение крупного конвоя на осажденную Мальту. В качестве эскорта транспорты сопровождали линкор HMS Nelson, линейный крейсер HMS Renown, авианосец HMS Ark Royal и ряд менее крупных кораблей. До 23 июля конвой шел беспрепятственно, а затем начались атаки итальянских ВВС. Итальянцы сумели попасть торпедой в легкий крейсер HMS Manchester и повредить бомбой эсминец HMS Firedrake, но транспорты остались целы и продолжили путь. В Тунисском проливе конвой разделился - тяжелые корабли развернулись и ушли в Гибралтар, а транспорты с ближним эскортом продолжили путь на Мальту.
Через несколько дней HMS Nelson вновь вышел в море в составе Соединения H, на этот раз в рамках операции «Стайл» — для доставки солдат на Мальту. Тяжелые корабли вновь дошли до Тунисского пролива, затем ушли к западу, дождались возвращения своих подопечных с Мальты и сопроводили из обратно в Гибралтар.
23 сентября линкор вышел в море для участия в проводке очередного конвоя на Мальту в рамках операции «Халберд». На этот раз конвой сопровождали целых три линейных корабля — HMS Nelson, HMS Rodney и HMS Prince of Wales. Англичане рассчитывали на то, что им удастся навязать генеральное сражение итальянскому флоту. Для введения противника в заблуждение относительно собственных сил адмирал Сомервилль, командовавший Соединением H, разыграл целый спектакль, имитируя то, что «Нельсон» на самом деле отправляется в Англию. Судя по поведению итальянцев, чей флот вышел из баз на перехват конвоя, англичанам удалось ввести противника в заблуждение. 27 сентября конвой был обнаружен, и вскоре после полудня подвергся первым атакам торпедоносцев. Прорвавшиеся через заслон эсминцев самолеты смогли провести атаку, и несмотря на то, что линкор развернулся носом к торпедам, надеясь проскользнуть между ними, одна из них, которую удалось заметить всего лишь за 110 метров от корабля, попала в носовую часть линкора.
По счастливой случайности обошлось без жертв — команду, обслуживающую торпедные аппараты, незадолго до этого отправили на помощь аварийным командам. Корабль начал садиться носом, его скорость упала с 18 до 14 узлов. Два других линкора устремились навстречу итальянской эскадре, а поврежденный HMS Nelson остался прикрывать транспорты — рассчитывать на него в линейном бою не стоило. Итальянский флот ускользнул, и поврежденный линкор в сопровождении эсминцев отправили в Гибралтар, куда он и прибыл 30 сентября, при этом его осадка носом составляла около 12 метров.
Осмотр показал, что повреждения линкора достаточно серьезны. Больше всего пострадал торпедный отсек, который оказался заваленным частями торпед и взрывчатым веществом и их боевых частей. После проведенного временного ремонта корабль 13 ноября отправился в Англию для полноценного ремонта, который продлился до 21 апреля 1942 года.
2 августа 1942 года HMS Nelson покинул Скапа-Флоу, чтобы присоединиться к участию в операции «Пьедестал» — проводке очередного крупного конвоя на Мальту. В состав участвовавшего в ней Соединения W, помимо «Нельсона», вошли линкор HMS Rodney, авианосцы HMS Eagle, HMS Victorious, HMS Indomitable, три крейсера и двенадцать эсминцев.
11 августа англичане потеряли авианосец HMS Eagle, торпедированный подводной лодкой U-73. 12 августа начались массированные воздушные атаки на конвой, и в ход пошли все средства борьбы с авиацией, включая орудия главного калибра. 70-метровые столбы воды от разрывов снарядов 406-мм орудий, стреляющих на максимальных углах снижения, произвели ошеломляющее впечатление на пилотов итальянских торпедоносцев, заставляя их отворачивать с боевого курса на большом расстоянии, а то и сбрасывать торпеды за пределами дальности их хода. HMS Nelson во время боя не пострадал, хотя одному из пикировщиков противника удалось положить бомбу в 18 метрах от борта линкора. К этому моменту британцы потеряли один эсминец, а авианосец HMS Indomitable был серьезно поврежден. Дойдя до запланированной точки, Соединение W повернуло назад, к Гибралтару, а конвой продолжил свой путь.
В ноябре 1942 года HMS Nelson прикрывал высадку англо-американских войск в Северной Африке в рамках операции «Торч». Для линкора эта операция прошла относительно спокойно, в отличие от его «систершипа» HMS Rodney — тому пришлось участвовать в нескольких перестрелках с береговыми фортами. Следующие несколько месяцев линкор практически полностью провел в порту Мерс-эль-Кебир в Алжире, лишь иногда выходя в море. 25 мая 1943 года HMS Nelson отправился в Англию для текущего ремонта, 23 июня вернулся в Гибралтар.
10 июля началась операция «Хаски» — высадка союзников в Сицилии, которую прикрывали сразу шесть британских линкоров. Однако, вопреки ожиданиям, итальянский флот не вышел из баз для того, чтобы попытаться сорвать высадку, да и воздушных атак на линкоры не последовало. Корабль ушел на стоянку на Мальте, где 20 июля принял участие в защите порта от налета 30 немецких бомбардировщиков. 27-31 августа 1943 года HMS Nelson принял участие в операции «Хаммер», нанося артиллерийский удар по береговым батареям на побережье Калабрии.
9 сентября под прикрытием линкора союзники высадились в Салерно, а 29 сентября в адмиральском салоне линкора, стоявшего в гавани Мальты, было официально подписано перемирие между Италией и союзниками. Со стороны союзников подписи поставили американский генерал Эйзенхауэр и английский генерал Александер, со стороны Италии — маршал Бадольо.
С заключением перемирия боевые действия в Италии не прекратились — немецкие войска оккупировали итальянскую территорию и оказали ожесточенное сопротивление союзникам. Но риск использования немцами итальянского флота не реализовался — большую часть тяжелых кораблей удалось перевести в Северную Африку, не допустив их захвата германскими войсками. Поэтому сильный линейный флот на Средиземном море больше не был нужен, и корабль начал готовиться к новым походам. 28 октября 1942 года линкор отправился в Англию через Гибралтар.
Высадка во Франции:
Весной 1944 года HMS Nelson прошел очередной ремонт и начал интенсивную подготовку к запланированной на июнь операции «Нептун» — морской части операции «Оверлорд», высадки союзников в Нормандии. Корабль вступил в дело не в самом начале операции, а лишь через пять дней — 11 июня. Линкор действовал на участке «Голд» и произвел за семь дней 20 обстрелов берега, выпустив по противнику порядка тысячи снарядов главного калибра.
На обратном пути в Англию в 50 метрах по правому борту HMS Nelson взорвались две акустические мины. Корпус корабль получил серьезные повреждения в носовой оконечности, но артиллерия и машины не пострадали. В этот раз также обошлось без жертв. Линкору был нужен ремонт, но на британских верфях уже не было свободных мест — в ходе операции «Оверлорд» пострадало множество кораблей. Поэтому было принято решение отправить корабль в США, но по дороге через Атлантику список повреждений линкора опять увеличился в результате столкновения с американским транспортом. HMS Nelson прибыл в Филадельфию 5 июля 1944 года и находился на ремонте до 14 января 1945 года.
Завершающий этап войны:
28 января 1945 года HMS Nelson прибыл в Портсмут, прошел очередную модернизацию и после переподготовки отправился через Средиземное море в Индийский океан. 27 июня корабль прибыл на Цейлон, а с 24 по 26 июля принял участие в своей единственной боевой операции в Индийском океане — прикрытии тральщиков, расчищающих минные заграждения у острова Пхукет.
2 сентября 1945 на борту HMS Nelson состоялась еще одна официальная капитуляция — гарнизона Пенанга, а 8 сентября — еще одна — вооруженных сил Японии в Сингапуре и Юго-Восточной Азии. 16 ноября 1945 года линкор вернулся на Британские острова.
Завершение службы:
В марте 1946 года HMS Nelson последний раз посетил Лиссабон и Гибралтар. После возвращения в Англию его некоторое время использовали как учебный корабль в Портленде.
1 февраля 1947 он вышел в свой последний поход, сопровождая линкор HMS Vanguard, на борту которого королевская семья посещала Южную Африку. Вскоре после возвращения с корабля было снято все ценное оборудование, и в течение года старый линкор использовался как мишень для испытания авиационного вооружения.
15 марта 1949 года он был отбуксирован на разделочную верфь в Инверкейтинге и в 1950 году разрезан на металл.
В нашем магазине Вы можете приобрести сборную модель линкора HMS Nelson из пластика от фирмы «Trumpeter» в масштабе 1/200:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/8863-linkor-hms-nelson-1944g.html
В дополнение к данной модели Вы можете приобрести:
Экипаж:
http://sudomodelist.ru/eduard/11386-ftd-ekipaj-royal-navy.html
Стволы:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11476-stvoly-dlja-linkorov-tipa-nelson.html
Стволы:
http://sudomodelist.ru/stvoly/11477-stvoly-dlja-angl-korabley-pom-pom-a-a-gun.html
Спасибо за Внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Чт Авг 10, 2017 2:05 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине СКИДКИ! на наборы сборных моделей кораблей из смолы от фирмы «КОМБРИГ» и на наборы фототравления от фирмы «EDUARD»:
Броненосец «Орел»:
http://sudomodelist.ru/1-700/7768-bronenosets-orel-1904g.html
Броненосец «Три Святителя»:
http://sudomodelist.ru/russian-navy-1860-1917/7907-bronenosets-tri-svjatitelja-1897g.html
Крейсер «Москва»:
http://sudomodelist.ru/soviet-russian-navy-1946-present/1509-kreyser-moskva.html
Элементы для американских авианосцев:
http://sudomodelist.ru/eduard/3094-elementy-dlja-amerikanskih-avianostsev.html
Элементы детализации для USS «Nimitz» CVN-68:
http://sudomodelist.ru/eduard/2936-elementy-detalizatsii-dlja-uss-nimitz-cvn-68-.html
Элементы детализации для HMS «Hood»:
http://sudomodelist.ru/eduard/2938-elementy-detalizatsii-dlja-hms-hood-1941.html
Элементы для авианосцев WASP:
http://sudomodelist.ru/eduard/3019-elementy-dlja-avianostsev-wasp.html
Элементы детализации для USS «Saratoga» CV-3:
http://sudomodelist.ru/eduard/2931-elementy-detalizatsii-dlja-uss-saratoga-cv-3.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Броненосец «Орел»:
http://sudomodelist.ru/1-700/7768-bronenosets-orel-1904g.html
Броненосец «Три Святителя»:
http://sudomodelist.ru/russian-navy-1860-1917/7907-bronenosets-tri-svjatitelja-1897g.html
Крейсер «Москва»:
http://sudomodelist.ru/soviet-russian-navy-1946-present/1509-kreyser-moskva.html
Элементы для американских авианосцев:
http://sudomodelist.ru/eduard/3094-elementy-dlja-amerikanskih-avianostsev.html
Элементы детализации для USS «Nimitz» CVN-68:
http://sudomodelist.ru/eduard/2936-elementy-detalizatsii-dlja-uss-nimitz-cvn-68-.html
Элементы детализации для HMS «Hood»:
http://sudomodelist.ru/eduard/2938-elementy-detalizatsii-dlja-hms-hood-1941.html
Элементы для авианосцев WASP:
http://sudomodelist.ru/eduard/3019-elementy-dlja-avianostsev-wasp.html
Элементы детализации для USS «Saratoga» CV-3:
http://sudomodelist.ru/eduard/2931-elementy-detalizatsii-dlja-uss-saratoga-cv-3.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Пн Авг 14, 2017 8:32 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии сборные модели кораблей из бумаги от фирмы «Бумажное Моделирование»:
Легкий крейсер "Красный Кавказ":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/930-legkiy-kreyser-krasnyy-kavkaz.html
Крейсер "Algerie":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/957-kreyser-algerie-.html
Броненосная лодка "Русалка":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/956-bronenosnaja-lodka-rusalka.html
Крейсер "Киров":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/965-kreyser-kirov.html
Крейсер "Chanzy":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/981-kreyser-chanzy.html
ТАРКР «Пётр Великий»:
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/974-tarkr-petr-velikiy.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Легкий крейсер "Красный Кавказ":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/930-legkiy-kreyser-krasnyy-kavkaz.html
Крейсер "Algerie":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/957-kreyser-algerie-.html
Броненосная лодка "Русалка":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/956-bronenosnaja-lodka-rusalka.html
Крейсер "Киров":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/965-kreyser-kirov.html
Крейсер "Chanzy":
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/981-kreyser-chanzy.html
ТАРКР «Пётр Великий»:
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/974-tarkr-petr-velikiy.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Ср Авг 16, 2017 8:45 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии сборные модели кораблей из смолы от фирмы «КомБриг» в масштабе 1/350:
Броненосец "Ретвизан":
http://sudomodelist.ru/1-350/7261-bronenosets-retvizan-1902g.html
Крейсер "Nisshin":
http://sudomodelist.ru/1-350/7698-kreyser-nisshin-1904g.html
Крейсер " Scharnhorst":
http://sudomodelist.ru/1-350/7700-kreyser-scharnhorst-1907g-fh.html
Броненосец "Danton":
http://sudomodelist.ru/1-350/7264-bronenosets-dantondanton-1911g-wl.html
Броненосец "HMS Agamemnon":
http://sudomodelist.ru/1-350/7715-bronenosets-hms-agememnon-1908g-fh.html
Линкор "Viribus Unitis":
http://sudomodelist.ru/1-350/7291-lineynyy-korabl-sms-viribus-unitis-1912g.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Броненосец "Ретвизан":
http://sudomodelist.ru/1-350/7261-bronenosets-retvizan-1902g.html
Крейсер "Nisshin":
http://sudomodelist.ru/1-350/7698-kreyser-nisshin-1904g.html
Крейсер " Scharnhorst":
http://sudomodelist.ru/1-350/7700-kreyser-scharnhorst-1907g-fh.html
Броненосец "Danton":
http://sudomodelist.ru/1-350/7264-bronenosets-dantondanton-1911g-wl.html
Броненосец "HMS Agamemnon":
http://sudomodelist.ru/1-350/7715-bronenosets-hms-agememnon-1908g-fh.html
Линкор "Viribus Unitis":
http://sudomodelist.ru/1-350/7291-lineynyy-korabl-sms-viribus-unitis-1912g.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Пт Авг 18, 2017 9:02 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии сборные модели российских подводных лодок из пластика от разных фирм:
Подводная лодка РИФ «Дельфин»:
http://sudomodelist.ru/mikromir/8923-podvodnaja-lodka-rif-delfin.html
Подводная лодка проекта 633:
http://sudomodelist.ru/modelist/1592-podvodnaja-lodka-proekta-633.html
Подводная лодка K335 Giepard:
http://sudomodelist.ru/bronco-models/1846-k335-giepard.html
Подводная лодка Пр.1710 Makrel:
http://sudomodelist.ru/mikromir/8446-sovetskaja-podvodnaja-lodka-pr1710-makrel.html
Подводная лодка «Щука»:
http://sudomodelist.ru/modelist/4997--podvodnaja-lodka-shhuka-.html
Подводная лодка «Юрий Долгорукий»:
http://sudomodelist.ru/hobby-boss/3691-apl-uriy-dolgorukiy.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Подводная лодка РИФ «Дельфин»:
http://sudomodelist.ru/mikromir/8923-podvodnaja-lodka-rif-delfin.html
Подводная лодка проекта 633:
http://sudomodelist.ru/modelist/1592-podvodnaja-lodka-proekta-633.html
Подводная лодка K335 Giepard:
http://sudomodelist.ru/bronco-models/1846-k335-giepard.html
Подводная лодка Пр.1710 Makrel:
http://sudomodelist.ru/mikromir/8446-sovetskaja-podvodnaja-lodka-pr1710-makrel.html
Подводная лодка «Щука»:
http://sudomodelist.ru/modelist/4997--podvodnaja-lodka-shhuka-.html
Подводная лодка «Юрий Долгорукий»:
http://sudomodelist.ru/hobby-boss/3691-apl-uriy-dolgorukiy.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Пн Авг 21, 2017 5:57 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии сборные модели кораблей из пластика от разных фирм в масштабе 1/350:
Линкор HMS Warspite:
http://sudomodelist.ru/academy/1533-linkor-hms-warspite.html
Линкор "Маркграф":
http://sudomodelist.ru/icm/1208-linkor-markgraf.html
Эсминец USS Chevalier:
http://sudomodelist.ru/dragon/5814--uss-chevalier-dd-805-.html
Эсминец USS Arleigh Burke:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11343-esminets-uss-arleigh-burke-ddg-51.html
Эсминец USS Lassen:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11349-esminets-uss-lassen-ddg-82.html
Линкор "Севастополь":
http://sudomodelist.ru/zvezda/1384-linkor-sevastopol.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Линкор HMS Warspite:
http://sudomodelist.ru/academy/1533-linkor-hms-warspite.html
Линкор "Маркграф":
http://sudomodelist.ru/icm/1208-linkor-markgraf.html
Эсминец USS Chevalier:
http://sudomodelist.ru/dragon/5814--uss-chevalier-dd-805-.html
Эсминец USS Arleigh Burke:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11343-esminets-uss-arleigh-burke-ddg-51.html
Эсминец USS Lassen:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11349-esminets-uss-lassen-ddg-82.html
Линкор "Севастополь":
http://sudomodelist.ru/zvezda/1384-linkor-sevastopol.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Пт Авг 25, 2017 9:33 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии:
K-15 Британская ПЛ:
http://sudomodelist.ru/mikromir/11480-k-15-britanskaja-pl.html
АПЛ проект 661 Papa class:
http://sudomodelist.ru/mikromir/11481-apl-proekt-661-papa-class.html
Aircraft Carrier DKM Peter Strasser:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11489-aircraft-carrier-dkm-peter-strasser.html
Авианосец USS Ranger (CV-4):
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11490-avianosets-uss-ranger-cv-4.html
Блок одношкивный 2.0мм:
http://sudomodelist.ru/bloki/11485-blok-odnoshkivnyy-20mm-.html
Блок двушкивный 2.0мм:
http://sudomodelist.ru/bloki/11486-blok-dvushkivnyy-20mm.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
K-15 Британская ПЛ:
http://sudomodelist.ru/mikromir/11480-k-15-britanskaja-pl.html
АПЛ проект 661 Papa class:
http://sudomodelist.ru/mikromir/11481-apl-proekt-661-papa-class.html
Aircraft Carrier DKM Peter Strasser:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11489-aircraft-carrier-dkm-peter-strasser.html
Авианосец USS Ranger (CV-4):
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11490-avianosets-uss-ranger-cv-4.html
Блок одношкивный 2.0мм:
http://sudomodelist.ru/bloki/11485-blok-odnoshkivnyy-20mm-.html
Блок двушкивный 2.0мм:
http://sudomodelist.ru/bloki/11486-blok-dvushkivnyy-20mm.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Пн Авг 28, 2017 1:01 pm
Доброго времени суток! В наличии деревянные модели кораблей!
Модель бригантины "Феникс" плюс от фирмы Master Korabel в масштабе 1/72:
http://sudomodelist.ru/master-corabel/1531-feniks.html
Модель корабля Eagle от фирмы Corel, масштаб 1/85:
http://sudomodelist.ru/dlja-opytnyh/3542-mayflower.html
Сборная модель яхты Amphion от фирмы Corel в масштабе 1/40:
http://sudomodelist.ru/dlja-opytnyh/4522-amphion.html
Сборная деревянная модель корабля Cutty Sark от фирмы Constructo в масштабе 1/115:
http://sudomodelist.ru/constructo/4679-cutty-sark-.html
Сборная модель фрегата XVIII века HMS Bounty от фирмы Mamoli в масштабе 1/64:
http://sudomodelist.ru/dlja-opytnyh/6003-hms-bounty.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Модель бригантины "Феникс" плюс от фирмы Master Korabel в масштабе 1/72:
http://sudomodelist.ru/master-corabel/1531-feniks.html
Модель корабля Eagle от фирмы Corel, масштаб 1/85:
http://sudomodelist.ru/dlja-opytnyh/3542-mayflower.html
Сборная модель яхты Amphion от фирмы Corel в масштабе 1/40:
http://sudomodelist.ru/dlja-opytnyh/4522-amphion.html
Сборная деревянная модель корабля Cutty Sark от фирмы Constructo в масштабе 1/115:
http://sudomodelist.ru/constructo/4679-cutty-sark-.html
Сборная модель фрегата XVIII века HMS Bounty от фирмы Mamoli в масштабе 1/64:
http://sudomodelist.ru/dlja-opytnyh/6003-hms-bounty.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Вт Авг 29, 2017 2:19 pm
Доброго времени суток! Скидки на следующие модели кораблей в нашем магазине:
Английский линкор HMS Nelson, 1944г. в масштабе 1/200:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/8863-linkor-hms-nelson-1944g.html
Сборная модель английского линейного крейсера "HMS New Zealand", 1912 г. (полный корпус) от фирмы КомБриг в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/1-350/7279-kreyser-hms-new-zealand-1912g-fh.html
Сборная модель английского минного тральщика HMS Queen of Thanet, 1942 (WL/FH) от фирмы AJM в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/ajm-models/9795-hms-queen-of-thanet-1942.html
Сборная картонная модель советского линейного корабля "Советский Союз" от издательства Орел в масштабе 1/200, выпуск №200:
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/9356-lineynyy-korabl-sovetskiy-souz.html
Сборная модель скоростного патрульного катера Раптор (проект 03160), (полный корпус и по ватерлинию) от фирмы КомБриг в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/russian-navy/11404-patrulnyy-kater-pr03160-raptor-.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Английский линкор HMS Nelson, 1944г. в масштабе 1/200:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/8863-linkor-hms-nelson-1944g.html
Сборная модель английского линейного крейсера "HMS New Zealand", 1912 г. (полный корпус) от фирмы КомБриг в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/1-350/7279-kreyser-hms-new-zealand-1912g-fh.html
Сборная модель английского минного тральщика HMS Queen of Thanet, 1942 (WL/FH) от фирмы AJM в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/ajm-models/9795-hms-queen-of-thanet-1942.html
Сборная картонная модель советского линейного корабля "Советский Союз" от издательства Орел в масштабе 1/200, выпуск №200:
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/9356-lineynyy-korabl-sovetskiy-souz.html
Сборная модель скоростного патрульного катера Раптор (проект 03160), (полный корпус и по ватерлинию) от фирмы КомБриг в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/russian-navy/11404-patrulnyy-kater-pr03160-raptor-.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Ср Авг 30, 2017 11:48 pm
Доброго времени суток, друзья! На следующие наборы фототравления действуют СКИДКИ!
Фототравление для HMS Hood от фирмы White Ensigh Models в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/white-ensign-models/7820-fototravlenie-dlja-hms-dreadnought-.html
Фототравление для USS Missouri от фирмы WEM в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/white-ensign-models/7823--1-350-uss-missouri.html
Фототравление для подводных лодок типа Romeo от фирмы North Star Models в масштабе 1/144:
http://sudomodelist.ru/northstarmodels/5214-fototravlenie-dlja-romeo-class-submarine.html
Фототравление от фирмы Eduard для модели авианосца "Ticonderoga" от Trumpeter (арт.05609) в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/eduard/2869-elementy-detalizatsii-k-ticonderoga-cv-14.html
Фототравление от фирмы Eduard для модели авианосца USS CVL-22 Independence от Dragon в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/eduard/3028-elementy-detalizatsii-dlja-uss-cvl-22-independence.html
Фототравление от фирмы Eduard для модели тяжелого крейсера "Prinz Eugen" 1945 от Trumpeter в масштабе 1/700
http://sudomodelist.ru/eduard/2937-elementy-detalizatsii-dlja-prinz-eugen-1945.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Фототравление для HMS Hood от фирмы White Ensigh Models в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/white-ensign-models/7820-fototravlenie-dlja-hms-dreadnought-.html
Фототравление для USS Missouri от фирмы WEM в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/white-ensign-models/7823--1-350-uss-missouri.html
Фототравление для подводных лодок типа Romeo от фирмы North Star Models в масштабе 1/144:
http://sudomodelist.ru/northstarmodels/5214-fototravlenie-dlja-romeo-class-submarine.html
Фототравление от фирмы Eduard для модели авианосца "Ticonderoga" от Trumpeter (арт.05609) в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/eduard/2869-elementy-detalizatsii-k-ticonderoga-cv-14.html
Фототравление от фирмы Eduard для модели авианосца USS CVL-22 Independence от Dragon в масштабе 1/350:
http://sudomodelist.ru/eduard/3028-elementy-detalizatsii-dlja-uss-cvl-22-independence.html
Фототравление от фирмы Eduard для модели тяжелого крейсера "Prinz Eugen" 1945 от Trumpeter в масштабе 1/700
http://sudomodelist.ru/eduard/2937-elementy-detalizatsii-dlja-prinz-eugen-1945.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Вт Сен 05, 2017 3:46 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии фототравление от разных фирм:
Корабельные трапы:
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11518-korabelnye-trapy.html
ФТД для кораблей класса "Слава":
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11519-ftd-dlja-korabley-klassa-slava-pr-1164.html
ФТД для кораблей класса "Современный":
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11521-ftd-dlja-korabley-klassa-sovremennyy-pr956.html
ФТД для ТАКР "Адмирал Кузнецов":
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11516-ftd-dlja-takr-admiral-kuznetsov-pr11435.html
Обшивка днища кораблей XVII-XIX веков:
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11528-obshivka-dnishha-korabley-xvii-xix-vekov.html
Леера флот СССР/Россия:
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11525-leera-flot-sssr-rossija.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Корабельные трапы:
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11518-korabelnye-trapy.html
ФТД для кораблей класса "Слава":
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11519-ftd-dlja-korabley-klassa-slava-pr-1164.html
ФТД для кораблей класса "Современный":
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11521-ftd-dlja-korabley-klassa-sovremennyy-pr956.html
ФТД для ТАКР "Адмирал Кузнецов":
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11516-ftd-dlja-takr-admiral-kuznetsov-pr11435.html
Обшивка днища кораблей XVII-XIX веков:
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11528-obshivka-dnishha-korabley-xvii-xix-vekov.html
Леера флот СССР/Россия:
http://sudomodelist.ru/mikrodizayn/11525-leera-flot-sssr-rossija.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Ср Сен 06, 2017 3:54 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине поступление гелей для создания водной поверхности для диорам:
Густой гель Atlantic Blue:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11524-gustoy-gel-atlantic-blue.html
Водный гель прозрачный:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11523-vodnyy-gel-prozrachnyy.html
Густой гель Pacific Blue:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11527-gustoy-gel-pacific-blue.html
Гель для создания волн:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11522-gel-dlja-sozdanija-voln.html
Эффект водной пены:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11520-effekt-vodnoy-peny.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Густой гель Atlantic Blue:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11524-gustoy-gel-atlantic-blue.html
Водный гель прозрачный:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11523-vodnyy-gel-prozrachnyy.html
Густой гель Pacific Blue:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11527-gustoy-gel-pacific-blue.html
Гель для создания волн:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11522-gel-dlja-sozdanija-voln.html
Эффект водной пены:
http://sudomodelist.ru/dlja-postroyki-dioram/11520-effekt-vodnoy-peny.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Пт Сен 08, 2017 1:48 pm
Доброго времени суток! В наличии аэрографы фирмы "JAS" и моделей кораблей из картона от "Бумажного моделирования"
Аэрограф JAS 1164:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11533-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1162:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11534-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1154:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11535-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1151:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11536-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1148:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11537-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1147:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11538-aerograf-jas-1147.html
Пароход «ЛЕНИН»:
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/11492-parohod-lenin.html
Учебное судно «Верный»:
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/11504-uchebnoe-sudno-vernyy.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Аэрограф JAS 1164:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11533-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1162:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11534-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1154:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11535-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1151:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11536-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1148:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11537-aerograf-jas.html
Аэрограф JAS 1147:
http://sudomodelist.ru/aerografy/11538-aerograf-jas-1147.html
Пароход «ЛЕНИН»:
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/11492-parohod-lenin.html
Учебное судно «Верный»:
http://sudomodelist.ru/bumajnoe-modelirovanie/11504-uchebnoe-sudno-vernyy.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Вс Сен 10, 2017 8:21 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии сборные модели кораблей из пластика от фирмы «Trumpeter»:
Эсминец USS Lassen (DDG-82):
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11349-esminets-uss-lassen-ddg-82.html
Корабль HMS Westminster:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11352-korabl-hms-westminster-tip-23.html
Линкор USS Alabama:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/3794-linkor-uss-alabama-bb-60.html
Тяжелый крейсер Prinz Eugen:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/3798-tjajelyy-kreyser-prinz-eugen-1945g.html
USS Indianapolis CA-35:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/4577-uss-indianapolis-ca-35-1945g.html
Корабль Монитор HMS Abercrombie:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/10147-korabl-monitor-hms-abercrombie.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Эсминец USS Lassen (DDG-82):
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11349-esminets-uss-lassen-ddg-82.html
Корабль HMS Westminster:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/11352-korabl-hms-westminster-tip-23.html
Линкор USS Alabama:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/3794-linkor-uss-alabama-bb-60.html
Тяжелый крейсер Prinz Eugen:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/3798-tjajelyy-kreyser-prinz-eugen-1945g.html
USS Indianapolis CA-35:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/4577-uss-indianapolis-ca-35-1945g.html
Корабль Монитор HMS Abercrombie:
http://sudomodelist.ru/trumpeter/10147-korabl-monitor-hms-abercrombie.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Re: Новости от SudoModelist.ru
автор SudoModelist Вт Сен 12, 2017 2:25 pm
Доброго времени суток! В нашем магазине в наличии сборные модели кораблей русского флота из смолы от фирмы «КомБриг»:
Броненосец "Петропавловск":
http://sudomodelist.ru/1-350/7268-bronenosets-petropavlovsk-1898g-fh.html
Крейсер "Паллада":
http://sudomodelist.ru/1-350/7305-kreyser-pallada-1902g-fh.html
Броненосец "Император Николай I":
http://sudomodelist.ru/1-350/7734-bronenosets-imperator-nikolay-i-1904g-wl.html
Крейсер "Сталинград":
http://sudomodelist.ru/1-700/7238-kreyser-stalingrad-pr82-1952g.html
Крейсер "Измаил":
http://sudomodelist.ru/1-700/7351-kreyser-izmail-1915g.html
Броненосец "Сисой Великий":
http://sudomodelist.ru/1-350/7706-russian-battleship-sisoy-veliky-1896g.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
Броненосец "Петропавловск":
http://sudomodelist.ru/1-350/7268-bronenosets-petropavlovsk-1898g-fh.html
Крейсер "Паллада":
http://sudomodelist.ru/1-350/7305-kreyser-pallada-1902g-fh.html
Броненосец "Император Николай I":
http://sudomodelist.ru/1-350/7734-bronenosets-imperator-nikolay-i-1904g-wl.html
Крейсер "Сталинград":
http://sudomodelist.ru/1-700/7238-kreyser-stalingrad-pr82-1952g.html
Крейсер "Измаил":
http://sudomodelist.ru/1-700/7351-kreyser-izmail-1915g.html
Броненосец "Сисой Великий":
http://sudomodelist.ru/1-350/7706-russian-battleship-sisoy-veliky-1896g.html
Скидки!:
http://sudomodelist.ru/prices-drop
Всегда в наличии модели кораблей от фирмы "КомБриг":
http://sudomodelist.ru/34-kombrig
Картон для бумажного моделирования:
http://sudomodelist.ru/79-karton
В наличии различные элементы(мачты, стволы, блоки, иллюминаторы, трапы, стойки и многое другое) от фирмы "RB Model":
http://sudomodelist.ru/206-rb-model
Различное фототравление в масштабах 1/700, 1/350, 1/200, 1/100:
http://sudomodelist.ru/475-sudomodelist
АКЦИЯ!!! При покупке полного комплекта картонных моделей от издательства "Орел": журнал, резка и ФТД. Скидка -10%:
http://sudomodelist.ru/61-bumajnoe-modelirovanie
Спасибо за внимание!
Наш магазин:
http://sudomodelist.ru/
Наша группа в контакте:
https://vk.com/sudomodelistru
SudoModelist- Сообщения : 1167
Очки : 1181
Репутация : 2
Дата регистрации : 2016-08-18
Возраст : 29
Страница 7 из 40 • 1 ... 6, 7, 8 ... 23 ... 40
Страница 7 из 40
Права доступа к этому форуму:
Вы не можете отвечать на сообщения|
|
|
» Т-34 с орудием Л-11 образца декабря 1940-го года
» Як-21 Amodel 1/72
» Як-15 Амодел 1/72
» АЦ-40(5557)-002ПС
» АЦ-40(5557)-002ПС ВКППЗиСР.
» Новости от SudoModelist.ru
» Алюминиевые танки. Техника ВДВ. БМД-2М с комплексом вооружения "Берег"
» Алюминиевые танки. Техника ВДВ. БТР-Д, БТР-РД, БТР-ЗД