ИСУ-152 ГОТОВО

Всем привет. Хочу построить эту модель.



Сам набор отличный. Поэтому допы в этот раз решил использовать по минимуму:

• ствол от RB Model
  
• два набора травлёнки от Мира моделей
  
• и тросик от Эврики
  

Остальное всё планирую оставить "родное". Впрочем, как пойдёт.





В качестве прототипа хочу взять машину из 384-го гвардейского тяжёлого самоходно-артиллерийского полка. 1-й Украинский фронт, Польша, г. Ченстохова, 17 января, 1945 г. Почему-то хочется повозиться с зимним камуфляжем

Одобряю! Прототип выбран очень интересный. Удачи в постройке!

Спасибо, коллега.

Сразу два вопроса по фото прототипа. Может кто подскажет.

1. Что это такое?
2. Уж не ДШК ли это часом? Очень похоже на плечевые упоры.

yury_kaz пишет:
2. Уж не ДШК ли это часом? Очень похоже на плечевые упоры.

Хотя ДШК устанавливался ближе к правому борту, перед люком заряжающего.

По поводу загибулины сзади долго ломал голову, даже уважаемого Игоря aka Tankist с форума Моделизм35 загрузил вопросом! Кроме как загнутого поручня ни к чему не пришли!

№2 - это, по-моему, внутренняя часть смотрового прибора, установленного в створке люка, а №1 - соглашусь - скорее всего, оторванный с одной стороны и загнутый поручень... Другого ничего там быть не может...

Спасибо, коллеги.

Склеил немного пластиковых деталей. Пока ничего интересного.

Ампутировал задние крылья и сделал аналоги из медной фольги. Клеить и мять буду позже, пока просто приложил.

С заменой надгусеничных полок заморачиваться не хочется. Пока что просто немного "помял".

Задумался над тем, какие траки ставить на эту машину. Похоже, это поздний вариант с гребнем на каждом траке. Если кто-то может что-то сказать, пусть скажет сейчас. Или молчит навсегда.

yury_kaz пишет:Похоже, это поздний вариант с гребнем на каждом траке.

Вру. Это, всё-таки, ранний вариант. Вот этот фрагмент траков очень похож именно на ранний вариант.



Вот этот же фрагмент на раннем варианте траков у Mster Club



А на позднем ничего похожего нет

Сделал из проволоки петли. Теперь думаю, надо ли в них вставлять кольца. На "валках" колец, вроде, нет.

Немного попаял

Траки однозначно -один разъемный, другой с гребнем. МастерКлаб в этом плане самое то что надо.

Достойная деталировка - уровень супер!

yury_kaz пишет:Сделал из проволоки петли. Теперь думаю, надо ли в них вставлять кольца. На "валках" колец, вроде, нет.

Посмотрел фото военного периода -кольца просматриваются. Так что лучше сделать!

Спасибо за комментарии.

Denis пишет:Посмотрел фото военного периода -кольца просматриваются. Так что лучше сделать!

Ок, сделаем.

Denis пишет:МастерКлаб в этом плане самое то что надо.

Мастерклаб пока в пределах досягаемости не просматривается. Если не найду, то оставлю "родные".

Я смоляные на Арморе35 видел. Правда ценник не дружелюбный -980р. Но по качеству очень даже достойно!

Denis пишет:Я смоляные на Арморе35 видел. Правда ценник не дружелюбный -980р. Но по качеству очень даже достойно!

Ок, спасибо. Но и "родные" тоже не плохо смотрятся. Так что я пока думаю

День добрый!
Я по поводу обсуждения фотографии и того что на позициях 1 и 2 запечатлел фотоаппарат.
Скорее всего это одно из сидений экипажа, просто снятое, что бы не мешало или сломанное.  Сварки нет, а выбрасывать жалко. Вот и торчит на броне.
На другой позиции скорее всего снят выступающий конец дрына или жердя.  Возможно это самодельный каркас или просто дрова. Дело то зимой. В поле нужно выживать. Или тент над самоходкой ставить что бы греть двигатель и экипаж или костер разжигать под машиной.
Я считаю это и отображено на фотографии. Вот как то так.

Дмитрий69, спасибо

yury_kaz пишет:
Дмитрий69, спасибо

Да нет проблем. Я не в плане своей великой осведомленности написал это. Просто много раз торчал в полях сутками и месяцами. Немного понимаю что испытывает экипаж и машина в полевых условиях. Иногда машины просто представляют из себя цыганский табор, обвешенные палатками, тентами, нарами , каркасами, жердями, дровами, ведрами и прочим скарбом для проживания в поле.
Уверен на Вашем фото та же история...

А всё равно спасибо