КВ-220 Русский тигр

Кстати, Денис обрати внимание на грибок вытяжки пороховой газов и два смотровых прибора на пулеметной башенке КВ-5. Теперь сомнений не будет в том что на фото КВ-220.

Дим, теперь другие сомнения в связи с КВ-5 появились -может пулемётная башенка была круглая? На фото особо не разобрать!

Нет не круглая. Башенка отличается от КВ-5. Даже смотровых приборов три а не два.
Знаешь Денис... А мне кажется она шестигранная.  Посмотри свои фото на первой странице.  Фото номер два. Видна грань. Так как крыша с выступом и не ровная как на КВ.
Я так думаю.

П.С. Еще раз рассмотрел все фото. На 95% уверен что башня - шестигранник. На круглую она никак не похожа. На всех фото видны очень закругленные грани. Зализанные в полукруг.

Решил пока отложить башню и продолжить заниматься корпусом.

1. Заменил пальцы на буксирных проушинах. На исторических фото чётко видно наличие шайбы и стопора. Трамп этот момент упустил. Пришлось оттокарить.
2. Коуши тросов взял из старых наборов КВ. Там они даны более реалистично. Сам трос установил металлический.
3.Так же стоит обратить внимание, что за заднем изогнутом листе стык сварки даётся Трампом утопленным. На фото видно что он выступает. Исправил с помощью тянутого литника.

-заменил фару на Эльф и сделал правильное крепление. Сделал проводку к фаре и сигналу.
-сделал уголок крепления надгусеничной полки к корпусу.
-сделал антенный ввод. Изкоробочный из пластика правильный, но смотрится не натурально.

- сделал тальрепы.
- доработал крепление механизма люка мехвода. Установил два пулестойких болта.
- Исправил поддерживающие катки. Трамп даёт не верные поддерживающие катки. На исторических фотографиях чётко просматриваются рёбра усиления, при том что крышка круглая, а не не как на самых ранних КВ, где стоят поддерживающие катки с оребрением.

-доработал колпаки над воздухозаборниками на МТО. Добавил недостающие метизы, заменил сетку. Трамп даёт травлёную сетку, но с очень большой ячейкой. Смотрится она весьма грубо и не копийно.
-сделал правильное крепление колпаков воздухозаборников.
-заменил выхлопные патрубки на металл от Rexx
-на креплении выхлопных труб поставил шпильки с гайками. Эта ошибка идёт на всей линейке КВ от Трампа. Добавид подложку с выемками под гайки.

- самая большая проблема и ошибка Трампа в том, что вокруг люков дан прилив. На катаных листах брони не могло быть такого. На своих старых моделях Трамп даёт правильную схему-в бронелисте делалось отверстие, а в него уже вставлялся вкладыш с отбортовкой люка. Я эту проблему решил прорезанием границ вкладыша вокруг люка. Ну и соответственно добавил отверстия(поднутрения) под механизм открывания люка.

-добавил две пробки заливных горловин за башней. Трамп почему-то решил что их там нет на КВ-220

-косынки крепления надгусеничных полок не стал менять. Пластик достаточно тонкий. Но вот метизы заменил-поставил гайки на креплении косынки к полке.

Солидный подход к работе.Очень все это здорово и наглядно!

Переходим к самому сложному! По башне вопросов больше чем ответов!
По своей геометрии Трамп дал башню достаточно точно. Но вот литая маска орудия должна иметь совершенно другую форму.
-убрал с маски сварные швы, т.к она литая
-вклеил с внутренней стороны пластик и изменил наклон скосов. Трамп даёт их очень пологими. На исторических фото видно, что угол другой и соответственно вынос маски вперёд значительно больше.
-соответственно пришлось исправить форму козырька
-обработал шпаклёвкой придав вид литого изделия саму маску и скулы
- добавил ствол пулемёта
-исправил окно прицела. Трамп даёт совершенно круглое, а на фото видно что оно овальное
-исправил лючки обслуживания механизма орудия. Трамп даёт их в ровень с маской, а они выступают.
-сделал поручни из проволоки на башне и обварил их
-доработал гужоны на корме

Интнересный экспонат полуполуается. И доработок очень много. Хорошая работа.
И как только Трамп успевает и президентствовать и модели выпускать...
По командирской башенке Денис определился? Все же на фото она на шестигранник зализанный смахивает. Плохо что нет резкости. Толком не видно.

Замечательно выходит! Интересно посмотреть что получится. Красить в камуфляж будете или в обычный 4БО?

Дмитрий69 пишет:И
По командирской башенке Денис определился?  Все же на фото она на шестигранник зализанный смахивает. Плохо что нет резкости. Толком не видно.

Дим, пока в раздумьях! Сомнения продолжают мучать!

Калабин Сергей пишет:Замечательно выходит! Интересно посмотреть что получится. Красить в камуфляж будете или в обычный 4БО?

Серёж, в зимнем камо был только танк с простой башней. Так что в таком варианте должен быть только 4БО.

Denis пишет:

Калабин Сергей пишет:Замечательно выходит! Интересно посмотреть что получится. Красить в камуфляж будете или в обычный 4БО?

Серёж, в зимнем камо был только танк с простой башней. Так что в таком варианте должен быть только 4БО.

А разве конкурс подразумевает создание серийного образца? Конкурс называется "Бронеальтернатива". Почему бы не сделать альтернативный окрас на модели?

Внимательно слежу. Подход, как всегда, очень вдумчивый. Отличный агрегат получается!

Уважаемые коллеги! Опять зародилось сомнение! На чертеже и у Трампа ящики ЗИП крепятся к надгусеничной полке уголками. Как ни стараля рассмотреть на фото -нигде не нашёл даже намёка на подобное крепление. Хорошо видно стандартное крепление уголком к борту.
Жду вашего мнения?

Denis пишет:Уважаемые коллеги! Опять зародилось сомнение! На чертеже и у Трампа ящики ЗИП крепятся к надгусеничной полке уголками. Как ни стараля рассмотреть на фото -нигде не нашёл даже намёка на подобное крепление. Хорошо видно стандартное крепление уголком к борту.
Жду вашего мнения?

Как я понимаю, этот ящик с ЗИП 1940 года? Значит и крепление должно быть такое же.
Но на фото рассмотреть крепление к борту практически невозможно.
На схемах КВ-220 крепление просматривается на надгусеничной полке. Видимо Трамп там и брал вдохновение для работы...
Сложно сказать. Нужно рыться еще. Маловероятно, что бы кто-то менял стандарт крепления ящиков. Смысла в этом нет.
В то же время надгусеничная полка стала длиннее. Значит жесткость нужно увеличивать... Возможно это и было сделано, совместно с креплением к борту.

Пришли ранние ящики зип от Абера. Установил без угольников. Кроме как на чертеже нигде этих угольников не смог рассмотреть, так что сделал крепление как на обычном КВ.
Жду замечаний и отправляю модель в покрасочную.

Башенка все-таки граненная... Не круглая...
Интересная модель получится. И редкая. Вроде не сложно, однако доработки потребовались значительные.
Мне показалось, или все же гусеничные ленты несколько "съехали" в сторону от поддерживающих катков? Провисание лент под передними колесами показывать не будешь Денис?

Дим, ленты траков пока временно накинуты. Я их буду отдельно красить, тогда уже установлю по месту.

Знатно получается!

После летнего затишья возвращаюсь к любимому хобби! Пришла пора доделать свой КВ-220.
Покраска и работы по подставке делал как обычно, поэтому особо много рассказывать нечего.
В общем модель готова и отправляется в Галерею.