Т-64АВ Trumpeter 01580 1:35

Из рамок от фототравления сделал крюки для укладки буксирных тросов. Квадратные усиливающие прокладки под крюки вырезал из фольги.



Так это на машине:



По инструкции тросов на модели нет и в наборе нет привычного для "трумпа" тросика. Хотя коуши в деталях есть. Правда, два из них отлиты вместе с креплениями-фиксаторами. Их я срезал и зачистил.

Внутренняя сторона верхнего ряда блоков ДЗ на фальшбортах хорошо просматривается:




В наборе эти блоки (детали Т-8 ) даны "пустотелыми", как те, что обведены красным. Я их зашпаклевал прямо на литниках (обведены зеленым):

Еще пару нюансов по корпусу:
1 - добавил упор люка механика в открытом положении;
2 - имитировал заливку резиной двух каналов под проводку.


Корпус готов.

Башня
Первое, что бросилось в глаза - фактура брони, совсем не свойственная 64-кам, у них броня гладкая.


Второе - место без надбоя не корме крыши башни, предусмотренное под установку датчика ветра. На этих модификациях этот датчик не устанавливался.


Удалил литую фактуру (соскреб скальпелем), с пластика толщиной 0,2мм добавил полоску (цифра 1). Т.к. при модернизации на машине менялся прицел, имеющий более широкую выходную головку, соответственно канал визирования расширяли


Вот это на фото реальной машины


На корме добавил надбой (шпаклевка) и пару шайб (из запасов)


Люки сделал открывающимися (в навесы вставил проволочные оси). Их внутренняя сторона довольно хорошо воспроизведен производителем.

Основание командирского люка не закреплено, его ("командирская башенка") сделаю вращающимся.

1 - "заглушил" окуляр базовой трубы дальномера;
2 - рассверлил ствол ПКТ;
3 - в травленой детали окуляра прицела прорезал отверстие, вставил "стекло" с подклеенной изнутри пленкой от DVD;
4 - добавил дополнительный прибор наблюдения наводчика (характерная деталь модификации "А"), эта деталь есть в наборе в категории "лишних".



1 - расширил кронштейн крепления запасного патронного ящика к НСВТ; между его стоек должен свободно входить блок ДЗ, что и показано на фото;
2 - "заварил" монтажное окно базовой трубы дальномера.



К мортирам "Тучи" добавил проводку. Перенес крепление стойки башенного фонаря (указано стрелкой). Оно должно быть на одной линии с антенным вводом.

Отличная работа , смотрю с удовольствием !!!

Отличная работа , смотрю с удовольствием !!!

Спасибо, Александр!

С уважением, Олег.

Собрал и поправил обвес на башню






Одна деталь: ящики АТ имеют сварной шов на одной боковой стенке. Производитель сделал его на обоих, один надо срезать.



Т.к. командирскую башенку решил сделать поворотной. к ее погону добавил дистанционное кольцо по толщине крыши башни и подготовил стопорное кольцо с внутренним диаметром, как у погона.
Добавил провод к блоку разрешения выстрела ЗПУ. Та деталь, которая в наборе имитирует этот элемент выглядит, как кусок трубы непонятной формы.



Поправил шпоры

Все загрунтовал



Задул все зеленым



Модель имеет сложную архитектуру с множеством "мертвых зон" и щелей, которые очень проблематично прокрасить на моделе в собранном виде. В данном случае, "зеленый" - это не базовый цвет, а скорее, "подложка". Он немного темнее, чем будет базовый цвет.

Собрал башню - закрепил обвес. Кое-что переделал:


1 - добавил два блока ДЗ.
2 - ящик передвинул примерно на 1см вперед. Он должен располагаться над монтажным крюком башни.
3 - защитная крышка над клапаном воздухоподпора.
4 - кронштейны крепления трубы ОПВТ. Инструкция предлагает трубу крепить на крышу кормового ящика ЗИП. Это не верно. Так же по инструкции здесь должен крепиться тубус для банников, а труба ОПВТ на задней стенке башенного ящика ЗИП. Такой вариант крепления трубы и тубуса допустим, но чаще используется вариант - труба на башне, тубус на задней стенке башенного ящика ЗИП.
5 - заделал монтажные отверстия под трубу ОПВТ, т.к. я здесь буду крепить тубус, а его кронштейны под эти отверстия не подходят.




1 - ящик для личных вещей экипажа передвинул на 0.5см вперед.
2 - добавил блок ДЗ.

По инструкции башня просто вставляется в корпус без всякой фиксации. Меня такой вариант не устроил. К погону башни я приклеил планку-фиксатор из пластика 1мм (цифра 2), в погоне башни на корпусе прорезал два паза под этот фиксатор. 1 - стопорное кольцо командирского люка.

На стопорном кольце 1 видны два отверстия. Объясню их назначение. После приклейки стопорного кольца к дистанционному, оно (стопорное) "прихватилось" излишками клея к погону люка, тем самым обездвижив его. Просверлил в кольце два отверстия и пинцетом с острыми концами провернул люк, "сорвав" его с клеевого стопора

Собрал ходовую часть. Смывку сделал черной водорастворимой "хомой", высветления "тамиевской" пудрой. Краску на днище и по бортам корпуса "состарил" земляным пигментом той же "хомы". Гусеницы покрасил полированным металлом. Затем - черная смывка, коричневая смывка, земляной пигмент. Все фирмы "ХоМа". После удаления излишков пигмента натер графитом. Обод на опорных катках так же покрашен полированным металлом и натерт графитом.

Закрепил надгусеничные полки.
На первом фото красными овалами обведены пазы под фиксатор башни.

Очень кропотливая и вдумчивая работа! Приятно смотреть.

Дмитрий69 пишет:Очень кропотливая и вдумчивая работа! Приятно смотреть.

Спасибо, Дмитрий! Рад. что заглянул

С уважением, Олег.

Собрал и окрасил (или окрасил и собрал ). Пока не установлены антенный ввод, стойка с башенным фонарем, патронные ящики к НСВТ основной и дополнительный, бортовые экраны с ДЗ, зенитный пулемет НСВТ. Эти детали "смывать" и тонировать удобнее отдельно.





При окраске использовал краски Mig, АК и Vallejo различных оттенков зеленого.
Осталось раскрасить мелочевку, сделать смывку и тонировку.

Ждем-с...

Дмитрий69 пишет:Ждем-с...

Работаю

С уважением, Олег.

Работу закончил.
Что сделал:
- раскрасил мелочевку, сделал по ней смывку и тонировку;
- сделал смывку по корпусу и башне;
- сделал высветления тамиевской пудрой, кое-где прошелся сухой кистью "металликом";
- все собрал "в кучу";
- приварил декали (номера "от балды", "Гвардию" - очень хотелось );
- по блокам ДЗ немного сделал сколы и потертости до металла;
- задул все матовым лаком "Сонет";
- сделал тросы, которые в наборе не предусмотрены, лом, вставил "стекла" габаритов, пленкой от DVD добавил триплексы на люках. про которые забыл в процессе сборки;
- кое-где потер графитом;
- по граням прошелся простым карандашом.
Вот что получилось. Это предварительные пробные фото. В галерею буду снимать отдельно и чуть позже.
Пулемет НСВТ и антенну не ставил, думаю оставить модель без них. Хотел бы услышать ваше мнение по этому поводу. Да и в целом, по модели - что не так. что упустил...

С уважением, Олег.

Так, как мнений, советов и замечаний я не дождался - модель поехала сюда:
https://artmodels.forum2x2.ru/t804-topic
Другие ее фотки еще здесь:
http://karopka.ru/community/user/13199/?MODEL=512966

С уважением, Олег.

Имеется такой набор у меня,вопрос
Участвовали ли эти машины на московских парадах при СССР?

Андрей Алисиевич пишет:Имеется такой набор у меня,вопрос
Участвовали ли эти машины на московских парадах при СССР?

Нет. Один единственный раз (точно год не помню) на параде прошли Т-64Б1. Да и то, у меня есть подозрения, что в Б1 их превратили перед парадом путем снятия блока антенны управляемого вооружения, которая на Б/БВ стоит перед люком командира. И по расположению "туч" двумя блоками по левому борту башни - машина явно собиралась стать "БВ"  Но бонки крепления контейнеров ДЗ отсутствуют и на корпусе и на башне. Одним словом, какой-то переходной вариант между Б и БВ. Кроме этих парадных машин, других фото подобных агрегатов я не встречал. Подразделение не то с таманской, не то с кантемировской дивизии, а туда в первую очередь шло все новое. По-моему, это 1987-й год, последний год серийного выпуска 64-ок.
Как-то так.

Вот он:

Спасибо! Блин, так хотелось на полку парадный сделать

Андрей Алисиевич пишет:Спасибо! Блин, так хотелось на полку парадный сделать

Нельзя!!! Но если сильно хочется... То можно!