Т-34-85 з-да №112 с орудием С-53

Прототип ваш мне тоже понравился,я его еще оочень давно приглядел,по Дискавери историю ВОВ как смотрел

Наверняка, там рассказывается о "зверствах полчищ азиатов" в Неммерсдорфе...

P.S. А в этом фильме данная машина показывается с других ракурсов? Я бы сделал раскадровку (видеозахват).

К сожалению я ввел вас в заблуждение.Сегодня пересмотрел много видосов,вообщем была другая машина.На лобовой броне звезда с серпом и молотом внутри,на башне К 249
Значит пошел дальше,залез немецкий видеожурнал "дие вохеншау"
https://www.youtube.com/watch?v=3nrGro_Q9Fc&index=35&list=PLu7_f1o5CxNn81R7DpGMZ9FwMsPA8bMsD
начиная с 12 минуты
И одно фото

Еще - шарообразные (выпуклые) крышки над амортизатором 3-го опорного катка на подбашенном листе - это не для Т-35-85, тем более - послевоенной. пишет:

Это устранить могу.
Ленивец как бы не приклеен еще в посадочное отверстие.Конечно есть еще две модели от этого производителя Димитрий Донской и 34/76 пирожок,думаю там и поупражняться

В конце видео лежит перевернутая 34ка с номером 233

Спасибо за ссылку и фото. Перевернутая машина - это, скорее всего, уральского производства. То, что не сормовская 99%.

И опять ошибся,номер 235,а не 233.Сегодня еще раз пересмотрел,но кроме четырех фото что у вас есть,ничего и не найти.Довольно таки странно,что нормально не снято после боя свои победы,только трупы свои граждан

Сделал смывку. Использовал масляную от АК (на последнем фото):

Немного "повазюкал" маслом. Хотел изобразить что-то типа потеков, а получилось дополнительное высветление некоторых участков





Подкрасил пилу, выхлопные патрубки, подправил положение правого бака (был криво приклеен). Все таки предварительное поэтапное фотографирование - дело полезное! Всплывают огрехи, на которые уже не обращаешь внимания.

Ну и один из важных элементов - номера и знаки на башне. Нарисовал их от руки белым акрилом Humbrol #34. Старался нарисовать максимально похоже на оригинал, но... ручки-крючки уж так заточены Конечно, буду еще подправлять. Вот звезду на правом борту уже не исправлю - она получилась меньше, чем надо и меньше чем слева




На погон башни добавил полоску-фиксатор, т.к. производитель предлагает башню просто вставить и, видимо, приклеить, чтобы не выпадала.

Вот такая картинка вырисовывается...
На последнем фото "масло" и белая краска, которой "рисовал" на башне.

"Запылил" низ корпуса и катки. Использовал смесь различных цветов пигментов "ХО-МА".

"Запылил" всю модель. Смесь пигментов того же производителя. Кое что отломалось, где-то ободралось-поцарапалось. Надо внимательно осмотреть и подправить. Номера и знаки подправил в силу своих "художественных" возможностей.

Скоро финиш Надписи хорошо получились,видно по звездам.Пигменты на сухую растирали или какая другая метода?
У меня вот что получается

Очень хорошо получается! Пару советов по фото, если позволите:
- Не публикуйте фото в таком громадном разрешении. Под лупой даже зеркало шершавое... Желательно, чтобы на фото модель не превышала своих реальных размеров. За исключением показа каких-то отдельных моментов (деталей).
- даже "рабочие фото в процессе" лучше делать на чистом фоне, без посторонних объектов, как-то лучше воспринимается, не отвлекает от главного...
Это, конечно, мое субъективное мнение.

С уважением, Олег.

P.S. Да, пигменты использую "на сухую".

Смотровые щели на башенке, которые из набора, смотрятся грубовато... Их надо было либо прорезать, либо сточить. А лучше - то и другое
Если интересно, расскажу, как я их имитирую. Просверливаю края щели сверлом 0,3-0,4; прорезаю ножом. В щель вставляю "шаблон" - полоска жести по ширине щели и толщиной 0,3-0,4 (должна входить без люфта); затем "обвариваю" тянутым литником; после полного высыхания (15-20 минут) шаблон вынимаю. Тянутый литник к металлу не прилипает. Как-то так.

С уважением, Олег.

Учитывая, что прототип моей модели - машина выпуска февраля-марта 1944-го и прожила она более полугода, активно участвуя в боях, - добавил сколов-царапин-потертостей. Инструмент и материал на последнем фото.

Пару советов по фото, если позволите пишет:

только "за" Если фоном я понял,но с остальным по " фото в таком громадном разрешении
"
не совсем понял,это куда надо залесть и поправлять?Я если честно с такими вещами на "вы",хоть и вроде и не вчера начал заниматься фотографированием

Интересно все.Может если основательно посидеть над этим набором конечно получится,но задачу себе поставил особо не пилить.Убьешь одну коробку и тут же три вырастает

Андрей Алисиевич пишет:

только "за" Если фоном я понял,но с остальным по " фото в таком громадном разрешении
"
не совсем понял,это куда надо залесть и поправлять?Я если честно с такими вещами на "вы",хоть и вроде и не вчера начал заниматься фотографированием

Ваши фото, которые Вы выложили, "кликабельны", т.е. открываются в полном размере в отдельном окне. А размер этот более 4000 пикселей по большой стороне. На экране модель, как под микроскопом, т.е. видно даже пылинки. Размер на экране превышает реальный размер объекта фотографирования в несколько раз. Посмотрите на экран телевизора с расстояния 5-10см? Картинка не очень получится В любом редакторе уменьшайте фото на 50%. Картинка должна смотреться целиком, без таких микроскопических подробностей.

С уважением, Олег.

Вроде разобрался




так,правильно?

Андрей Алисиевич пишет:Вроде разобрался
так,правильно?

Отлично!

Спасибо! Как бы не один год выкладываю,а никто на это не обратил внимание.
По нанесению пыли,не совсем понял.Это просто сухой мягкой кистью по сухой поверхности втирали или же там жидкими эфектами?

Андрей Алисиевич пишет:...По нанесению пыли,не совсем понял.Это просто сухой мягкой кистью по сухой поверхности втирали или же там жидкими эфектами?

Именно так. Наношу и растираю мягкой кистью. Затем излишки удаляю более жесткой.

С уважением, Олег.

Модель полностью "задул" матовым лаком (на последнем фото). Его разбавляю 1:1 холодной кипяченой водой.

Собрал гусеницы. Траки родные из набора. Зачистил на них облой, следы от толкателей, с торцов на траках с гребнем разметил пальцы. В траках без гребня просверлил отверстия для крепления шпор. Использовал несколько траков от "миниарта" из запасов. они как раз на изгибах, где будут возможно просматриваться углубление в гребне. Каждая гусеница из 72-х траков, как положено