Т-28 с торсионной подвеской

Дмитрий69 пишет:Не думаю что крепление отличается от серийного танка. Смысла в изменении системы крепления просто нет.
И на фото трос крепится именно твм, где установлено штатное крепление. Вот наверное так.

Получается именно так. Там кронштейн приваренный к плите, за него цепляется типа натяжитель с двумя крюками. Система как на штатном КВ, только натяжитель несколько поменьше!

А есть фото? Не совсем понятно зачем менять такие незначительные элементы.

Вот, собственно, два варианта. Последняя фото из финской коллекции.

Все таки штырь?

В финском варианте штырь, а в других вариантах натяжитель. Буду ставить натяжитель - так интереснее.

Rosich пишет:В финском варианте штырь, а в других вариантах натяжитель. Буду ставить натяжитель - так интереснее.

Теперь понял о чем речь. Натяжитель - штатное приспособление для фиксации троса.
Не сразу понял. На мобильнике не разглядеть толком чертеж. Да, можно согласиться. Нужно делать натяжитель, как на советских вариантах машин.

Вот-вот! Именно так и буду делать. У меня есть сии приспособления от КВ, поставлю их... вернее уже один поставил, ставлю второй. Очень не плохо смотрится. Трос тоже самому пришлось вить ибо тот что даёт Алангер - это чисто имитация. Завтра планирую грунтовать "мордочку", там будет хорошо видно и то, что вышло с натящителями и тросом.

И так... сегодня загрунтовал "мордочку". Что сделал: установил болты и заклёпки п положенные для них места, убрав от туда не понятные пупырышки. Сделал замок для закрепления лобового люка водителя в открытом состоянии, поставил правильные передние "держатели" надгусеничной полки, прошив их болтами, скрутил трос и устаканил его на штатное место, сделал ограничитель троса, дабы в бою трос не попал под малые башни, поставил натяжители троса от донорского КВ. Вот что вышло:

Закрыл сделанное грунтом для выявления косяков. На фото косяки не исправлены.

Хорошо получается.

Спасибо! Обрати внимание на натяжители троса от КВ - вроде нормально смотрятся.

вот и ещё вопрос проявился: может кто знает что это за штука? Для чего она и не новодел-ли?

Ну вот я закончил с башнями. Выкладываю фото БЕЗ исправленных косяков. Так что очень прошу посмотреть свежим взглядом и подсказать мне то, что я проглядел.
   
     
 

Сегодня закончил с катками левого борта. Грунтовать буду когда закончу катки правого, а сейчас это выглядет так:
 
   

И снова возник вопрос. Решётка за которой находится весь шанец. Она откидываемая, это понятно. Но как она крепится в закрытом состоянии? Может у кого имеется инфа? Я говорю вот об этой штуке:

Ну вот и притормозился проект. Решётки ограждения шанцевого инструмента. Пытался сделать сам из листового пластика и проволки, но результат меня совсем не удовлетворил. Хотя пробовал три раза. Однако наткнулся на фототравление от Эдуарда и АСЕ. Причём Эдуард дешевле. Однако данное фототравление можно оформить только под заказ. Естественно оформил. Остаётся только ждать. Может у кого есть данное травление? Буду очень благодарен! (не безплатно конечно!)

Фототраву нашёл. Пока пришлют буду доделывать катки и звезду на главной башне.

И так, пока подсыхает шпаклёвка на звёзде решил разобраться с шанцевой укладкой. Согласно книге Коломийца "Средний танк Т-28" существует несколько вариантов укладки шанцевой фигни на полки. Вот они:
 

Так как испытательский Т-28, зав №1552 построен в районе 1936 года, то выходит что варианты для него это те, что я обвёл овалом. Однако еженли внимательно всмотреться в эти овалы то вдруг становится ясно, что оба борта имеют с виду  зеркальную укладку!!!! И всякого рода лопаты, топоры и прочая находятся под скатками брезентухи? Я правильно понял сие? Очень прошу подсказать!

Поработал маленько с элементами подвески:

Володь, радует что столько внимания мелочам!

Денис привет! По поводу мелочей... я тут плотно общаюсь с Максимом и вот он мне показал такую стройку Т-28, что я понял, что у меня в смысле сходства до мелочей, даже близко не стояло. Но что сделал, то сделал, ведь не будешь же ломать почти собранную модель? Тем более у меня есть ещё Т-28 в запаснике (тот что ты прислал), так что серийный хочу сделать действительно с как можно большим количеством мелочей. Вот ссыль на стройку того мамонта:
http://panzer35.ru/forum/43-12663-1

В ожидании фототравления сегодня решил протравить металлические траки. Однако результат не порадовал ибо в тех местах где траки скрепляются полупальцами не протравилось ибо я полупальцы, дабы не вылетали, подклеил суперклеем. И там где суперклей осталось белое, так что траки только в покраску. Однако  хочу выложить приспособу для травления: сделал ванночку из четырёх линеек и кусков пластилина, вырезал кусок полиэтилена из обыкновенного хозпакета (тут главное чтобы дырочек в нём не было), уложил траки, сначала залил обезжиривателем, помыл их с помощью кисти, потом высушил и залил раствор медного купороса. Приспособа интересна тем, что при таком положении траков не будут оставаться пузырьки воздуха в углублениях и можно контролировать сам процесс травления:

Володя, я могу ошибиться... но мне кажется расстояние между дисками катков слишком большое.

Интересная приспособа и главное не затратно и удобно!

Дмитрий69 пишет:Володя, я могу ошибиться... но мне кажется расстояние между дисками катков слишком большое.

Нет - нет... специально спиливал дабы приблизить к фото:
смотри как там вообще, обрати внимание на последний каток, там внутренней обоймы вообще нет!

Denis пишет:Интересная приспособа и главное не затратно и удобно!

Я долго ломал голову над тем, чтобы ленту гусеницы положить так, чтобы не было пузырьков. Вот опробовал - получилось очень не плохо. До того как травить я обезжирил гусеницу "Обезжиривателем" прямо в этой же ванне - всё чётко видно - просто работать кисточкой и придерживать саму ленту.