САУ У-19 ГОТОВО

Прошу народ высказаться по одному вопросу.
На чертежах  и схемах У-19 люка  на крыше рубки нет. Как и приборов наблюдения  (наведения ) командира и наводчика.
Эти элементы напрашиваются сами собой.
Хотелось бы узнать мнение форумчан, делать эти элементы или не отходить от оригинала и ограничиться только триплексами ??? Бойниц  для ведения огня то же нет. Кормового  пулемета и шаровой опоре нет. Собирать эти элементы?

Кормовой пулемет вряд ли нужен. А вот схему расположения люков на башне я бы взял с СУ-152.

Виктор Новиков пишет:Кормовой пулемет вряд ли нужен. А вот схему расположения люков на башне я бы взял с СУ-152.

Спасибо! Вот я и думаю нужны ли люки? Может один врезать над предпологаемым местом командира. Все остальные будут занимать места через кормовой люк. По этому на крыше нужен только один. Для командира. Вести наблюдение за местностью. По приборам наблюдения то же вопрос. Какие нужны?

Дмитрий69 пишет:

Виктор Новиков пишет:Кормовой пулемет вряд ли нужен. А вот схему расположения люков на башне я бы взял с СУ-152.

Спасибо! Вот я и думаю нужны ли люки? Может один врезать над предпологаемым местом командира. Все остальные будут занимать места через кормовой люк. По этому на крыше нужен только один. Для командира. Вести наблюдение за местностью.  По приборам наблюдения то же вопрос. Какие нужны?

А если сделать САУ с башенным ДШК? А насчет люков, их мало не бывает. Чем больше способов покинуть горящую машину: тем лучше.

А если сделать САУ с башенным ДШК?  А насчет люков, их мало не бывает.

ДШК это уже конец войны... А мы говорим о начальном периоде. Тогда ДТ ставить нужно.
А много люков на этом двухэтажном доме наверно нет смысла ставить. С крыши просто так не спрыгнуть. Да и зачем эти люки если есть кормовой люк размером с быка...
Думаю. Но за советы спасибо.

Думаю, что люков в крыше рубки и приборов наблюдения у этой САУ, учитывая размеры и калибр, было примерно столько же, сколько у СУ-100.

XIII L.D. пишет:Думаю, что люков в крыше рубки и приборов наблюдения у этой САУ, учитывая размеры и калибр, было примерно столько же, сколько у СУ-100.

На СУ-100Y люков на рубке нет. Но приборы наведения есть.

Дмитрий69 пишет:

XIII L.D. пишет:Думаю, что люков в крыше рубки и приборов наблюдения у этой САУ, учитывая размеры и калибр, было примерно столько же, сколько у СУ-100.

На СУ-100Y люков на рубке нет. Но приборы наведения есть.

Неправильно я изложил свою мысль. Хотел сказать, что компоновка была схожая в этом плане

Неправильно я изложил свою мысль. Хотел сказать, что компоновка была схожая в этом плане

Да, я понял Вас. Склоняюсь к тому же. Установить приборы наведения а от люков отказаться.

Дмитрий69 пишет:

Неправильно я изложил свою мысль. Хотел сказать, что компоновка была схожая в этом плане

Да, я понял Вас. Склоняюсь к тому же. Установить приборы наведения а от люков отказаться.

Без люков тоже неплохо.

Без люков тоже  неплохо.

Не совсем удобно без люков. Особенно на марше. Как управлять подразделением не видя другие машины?
Но на чертежах люков нет. Проблемка...

Дмитрий69 пишет:

Без люков тоже  неплохо.

Не совсем удобно без люков. Особенно на марше. Как управлять подразделением не видя другие машины?
Но на чертежах люков нет. Проблемка...

На марше командир сидит на башне свесив ноги на ствол, в руках вожжи, идущие через смотровую щель к механику водителю. Дернет за правую - направо, за левую - налево, потянет на себя - стой, хлеснет - вперед.

Какая-то фирма дает модель в варианте с одним верхним люком и перископом

Виктор Новиков пишет: На марше командир сидит на башне свесив ноги на ствол, в руках вожжи, идущие через смотровую щель к механику водителю. Дернет за правую - направо, за левую - налево, потянет на себя - стой, хлеснет - вперед.    

Вы знаете бывает и так...

Виктор Новиков пишет:Какая-то фирма дает модель в  варианте с одним верхним люком и перископом

Такой вариант я встречал. Но с чертежами и схемами он не дружит.
Все еще думаю о люке.

Дмитрий69... я дико извиняюсь... а Вы не хотели бы рассмотреть расположение люков на примере КВ-2... по большому счёту КВ-2 и СУ-19 это младшенький и старшенький братики. Посмотреть как и для чего люки у КВ и попробовать такие же установить в нужных местах СУ-19 (не обязательно в те же места что и на КВ, но концепцию можно и рассмотреть). Прошу не смеяться но Су-19 напоминает мне отъевшегося и подросшего КВ-2.

Rosich пишет:Дмитрий69... я дико извиняюсь... а Вы не хотели бы рассмотреть расположение люков на примере КВ-2... по большому счёту КВ-2 и СУ-19 это младшенький и старшенький братики. Посмотреть как и для чего люки у КВ и попробовать такие же установить в нужных местах СУ-19 (не обязательно в те же места что и на КВ, но концепцию можно и рассмотреть). Прошу не смеяться но Су-19 напоминает мне отъевшегося и подросшего КВ-2.

Спасибо!!
Учту Ваше мнение обязательно.
Одно терзает - это отход от принципиального чертежа...

Решено. Люка не будет. Отходить от принципиальной схемы не буду.
За прошедшее время доработал орудие, установив лоток для укладки выстрелов при досылании. Работаю над местом командира машины. Нанес грубую текстуру брони на маску орудия. Применил способ с помощью шпаклевки.
Сейчас разбираюсь с боеукладкой и компановкой боевого отделения. Не так то просто оказалось вписать все в рубку.
К сожалению прервусь на неделю по причине командировки. Пока такие дела...

Дмитрий69 пишет:

Одно терзает - это отход от принципиального чертежа...

А не надо отходить. Люк там принципиально должен быть, но рассчитать его надо там где положено. Для этого надо выяснить где и как располагался экипаж. Мыслю так.

А не надо отходить. Люк там принципиально должен быть, но рассчитать его надо там где положено. Для этого надо выяснить где и как располагался экипаж. Мыслю так.

Вот с расположением экипажа как раз и не все понятно.
Примерно разложил боекомплект вчера в рубке.
Грустно стало. Места просто для экипажа нет.
Вернусь с командировки и буде перепиливать сидения командира, наводчика и двух заряжающих.
То что сделано сейчас не подходит вообще никак. Боекомплект просто не входит в машину.
Буду пилить...

Дмитрий69 пишет:

А не надо отходить. Люк там принципиально должен быть, но рассчитать его надо там где положено. Для этого надо выяснить где и как располагался экипаж. Мыслю так.

Вот с расположением экипажа как раз и не все понятно.
Примерно разложил боекомплект вчера в рубке.
Грустно стало. Места просто для экипажа нет.
Вернусь с командировки и буде перепиливать сидения командира, наводчика и двух заряжающих.
То что сделано сейчас не подходит вообще никак. Боекомплект просто не входит в машину.
Буду пилить...

А могло такое быть что в боевом положении заряжающие находились снаружи корпуса? А в походном внутри?
Удачи в командировке, будем ждать продолжения работы. С уважением, Владимир.

А могло такое быть что в боевом положении заряжающие находились снаружи корпуса? А в походном внутри?
Удачи в командировке, будем ждать продолжения работы. С уважением, Владимир.

Такое конечно могло быть. И реально будет. Даже на современных САУ часть экипажа работает снаружи с земли, подавая боеприпасы.
Буду думать по компановке. Прорвемся...

Не сомневаюсь. Перебрал тему САУ на Валкораунде.. ( http://www.components-and-parts.com/ ) но там, к сожалению фотообзоров по СУ-19

Rosich пишет:Не сомневаюсь. Перебрал тему САУ на Валкораунде.. ( http://www.components-and-parts.com/  ) но там, к сожалению фотообзоров по СУ-19

По САУ У-19 фотоотчетов не может быть. Она была только в эскизах и чертежах. И материала по ней крохи. Откуда взялся люк на рубке трудно сказать. Хотя он там ох как напрашивается...

Да, Б-4 от ВЭ у меня рекордсмен по поглощенной шпатлевке