Т-34-85 с орудием Д-5Т из колонны "Димитрий Донской" завода №112 "Красное Сормово"

Что такого особенно косячного в башне от MSD и что можно попытаться исправить?
1. Колпаки вентиляторов размещены не верно - должны быть по центру.
2. Крыша башни примерно на 3мм короче по переднему краю.
3. Маска пушки примерно на 3мм шире и орудие расположено со смещением вправо. Оно должно быть немного смещено относительно продольной оси башни, но в маске оно располагается практически по центру.

Еще, как мне показалось, на машине ось канала ствола должна быть немного ниже



Обратите внимание на этот элемент на "живой" машине





Этому, на мой взгляд, есть логическое обоснование. На орудии Д-5Т ПОУ (противооткатные устройства) расположены сверху над стволом, а на орудии С(ЗиС)-53 ПОУ расположены снизу. Башни, специально под разные орудия, на сколько я знаю, не изготавливали (по крайней мере, в начальный период производства машины). По этому, как я думаю, на машинах с Д-5Т ось канала ствола расположена немного ниже.
Еще надо будет "заужать" скулы башни в передней части и делать более "крутой" скос от крыши башни к маске.

"Пазухи" в районе маски пушки изнутри я заполнил миллипутом, т.к. не знаю, сколько придется стачивать, чтобы не появились дыры. Буду по форме и размерам ориентироваться на фото башни от Def.Model

вот тут коллега сравнивал башни http://perfectmodel.su/forum/28-185-2

Андрей Алисиевич пишет:вот тут коллега сравнивал  башни http://perfectmodel.su/forum/28-185-2

Спасибо, Андрей!

С уважением, Олег.

Да,че там спасибо,этож не я разбирал матчасть

А немного н по теме вопрос.Есть ли фото Т-64 с тралом КМТ5 с советских времен службы этой машины?

Андрей Алисиевич пишет:А  немного н по теме вопрос.Есть ли фото Т-64 с тралом КМТ5 с советских времен службы этой машины?

Неее... Такого в своих архивах не припоминаю...

ну и на том спасибо

Должен поправить сам себя. Чуть выше я написал следующее:

Башни, специально под разные орудия, на сколько я знаю, не изготавливали (по крайней мере, в начальный период производства машины).

Вот тут Юрий Пашолок показал два архивных документа, из которых следует, что артсистемы (Д-5Т и С-53) не взаимозаменяемы и для каждой нужна своя башня:

https://yuripasholok.livejournal.com/2853003.html

Это логично. Я поспешил со своим выводом. Только у MSD-макета пушка меняется путем замены крыши башни, маски и самого ствола! К сожалению, это не так. А может, наоборот - это к лучшему, машинка (модель) имеет шанс получить свои, индивидуальные черты экстерьера, что бы выделяться в общем ряду 34-ок на полке

Еще вот, коллега Сергей Леус предоставил мне фото башни от Def.Model с некоторыми ключевыми размерами. За что ему огромное спасибо!



Что, несомненно, должно мне помочь в процессе доработки макетовской башни.

И так, что сделал по башне.
Первым делом наростил юбку башни. Из пластика толщиной 1мм наклеил полоску на юбку.
Изнутри полости в носовой части заполнил миллипутом (я об этом уже писал); на борта башни изнутри наклеил дополнительно пластик толщиной 1мм (на всякий случай) чтобы при стачивании скул вдруг не появились бы дыры.

Полоской пластика толщиной 1мм наростил крышу спереди на 3мм.
Разметил новое посадочное место под колпаки вентилятора (просверлил отверстие, а в колпаках вставил проволочный штифт.
В вырез амбразуры вклеил две пластиковые вставки - слева 1,5мм, справа 2мм.

Маску пушки сделал уже - слева срезал 2,5мм, справа 0,5мм. Ширина получилась 18мм. Вот так это выглядит "в черновую"

Теперь буду "править" (стачивать) носовую часть башни.

полазил по интернету,чтот и впрям нету чертежиков на эту башню с таким орудием.

такие рисунки

Спасибо, Андрей. Это из книги Мощанского. Такое у меня есть. Скажем так, не все на них правильно. К примеру, колпаки вентиляторов на такой именно машине должны размещаться строго по оси башни. На рисунке они смещены к правому борту. На них можно ориентироваться. но строго им следовать не стоит.
Чуть выше я писал, что у меня вызывает сомнения высота оси канала ствола. Сегодня я получил цифровое подтверждение своим сомнениям. Есть такое понятие "высота линии огня". Чтоб долго не расписывать - вот рисунок, с которого все ясно:



Так вот, для Т-34-85 с орудием С(ЗиС)-53 высота линии огня 2020мм.
Для Т-34-85 с орудием Д-5Т этот параметр составляет 1840мм. Разница в 180мм, что в пересчете на наш масштаб чуть больше 5мм. НО! ориентироваться на этот параметр для моделей MSD (да и других) весьма сомнительно. Ведь эта высота зависит от высоты корпуса, масштабности катков, угла положения балансиров, толщины траков гусеницы на конец. Более "стабильный" в нашем случае другой параметр - расстояние от нижнего среза юбки башни до оси канала ствола. Для Т-34-85 с орудием Д-5Т это расстояние составляет 395мм, что в пересчете на наш масштаб примерно 11,3мм. На модели - 13,5мм. Это уже на моей модели, у которой я уже пытался расположить маску пушки чуть ниже, чем предусмотрено деталями крепления пушки из набора.
Сведения эти мне любезно предоставил А.Макаров, за что ему огромное спасибо. Еще он дал такой чертеж:



Вот, как-то так...

В принципе, с "мордой" башни я уже закончил. Придал ей боле-менее похожую конфигурацию. Надо теперь "пошаманить" с маской Сейчас отсниму, что получилось и выложу.

Вот, что у меня получилось...
(маска и щиток над ней не приклеены)










Борта башни изнутри усиливал пластиком зря. А вот пазухи заполнил миллипутом - не зря. В этих местах пластик сточился до просвета. Теперь буду подгонять маску пушки.

Слежу за темой

Андрей Алисиевич пишет:Слежу за темой

Работаю

Закончил башню.
- С помощью клея и жесткой кисти имитировал фактуру литой брони на корпусе башни, маске пушки, бронировке окуляра прицела, командирской башенке.
- Прорезал и обварил смотровые щели на башне и башенке.
- Из литника выточил заглушки пистолетных портов.
- Перенес колпаки вентилятора на середину крыши башни по оси.
- В бронировку прицела вставил стеклышко, на флянце крепления бронировки с помощью иглы от шприца имитировал головки болтов крепления.
- На флянцах крепления смотровых приборов заменил болты крепления на продукцию МС. Триплексы самих приборов сделал из прозрачного пластика.
- Тянутым литником имитировал сварные швы вокруг крыши башни, командирской башенки и в других необходимых местах. Литьевой шов по низу башни имитировал так же тянутым литником.
- Люки сделал "рабочими" - вставил в навесы проволочные оси. Люк заряжающего и командира дополнил всякой мелочевкой. В командирской башенке вставил смотровые приборы.
- Из проволоки сделал поручни и монтажные петли. Петли "обварил" тянутым литником.
- На скулах башни добавил литьевой номер (цифры срезал с литников).
- На маске пушки заменил болты на МС и пересверлил отверстия под спаренный пулемет и прицел.
Кажется все...  
Фото получились темноваты. Переснимал три раза, но что-то никак...    

Да, что еще забыл сказать... Крепления маски пушки из набора заменил на самодельные и уменьшил их высоту примерно на 1мм. Как результат - почти удалось привести расстояние от нижнего среза юбки погона башни до осевой линии канала ствола к масштабной: получилось примерно 12мм, должно быть 11,3мм.

Вот такая картинка вырисовывается...







Теперь надо еще внимательно все рассмотреть, кое что подправить и можно грунтовать.

Решил сделать "мелочевку" по обвесу. Самый характерный элемент экстерьера машин из колонны "Димитрий Донской" - это танковая печка, закрепленная на корме машины. Благодаря коллеге Александру Селеменеву у меня появился такой чертежик:



Опираясь на этот чертеж, из пластика толщиной 1мм сделал заготовки:



Пластик специально взял довольно толстый для этого элемента,  чтобы деталь получилась прочной и жесткой. По граням деталей сточил фаски, чтобы печка не выглядела сваренной из бронелистов. В качестве дымохода подобрал из запасов трубку, от которой отпилил необходимый кусочек.