Т-64АВ Трумпетер 1/35

Вот странно,как раз таки второй кронштейн, который ближе к будующему ящику, поставлен на свое место что предлагает трумп.

Я понял... У переднего кронштейна верхняя грань "косая", по этому кажется, что задний криво... Оптический обман

надо переделать ,как мне кажется.По фото они смотрятся симметрично

надо переделать ,как мне кажется.По фото они смотрятся симметрично

Как минимум - два варианта положения кронштейнов. Учитывай, что "А" превращалась в "АВ" на ремзаводе в процессе капиталки. На своем фото ты показываешь "БВ" заводского исполнения, серийного.

Вот "АВ", как должно быть у тебя:

Вот "БВ" с такими же кронштейнами:






Как видишь, передний и задний кронштейны разные конструкционно и разнесены по высоте.

Вот "БВ" с одинаковыми передним и задним кронштейном:





Скорее всего, это связано не с заводом (ремонтный или основной), а с унификацией в процессе производства.

Спасибо за фотки!Вчера пересмотрел твои фотки,глянул на модель твою и нашел где я напортачил.Собственно сам кронштейн я и не правильно собрал
Переклеил

Спасибо за фотки!...

Надеюсь, помогут разобраться. Это лучше. чем смотреть на моделе

Надеюсь, помогут разобраться. пишет:

фотки шикарные!
Я так глянул, в сети кроме твоего АВ и нет строек.

сегодня попробовал ландшафт сделать.
Всякие структурные пасты.

Делается скажем так не впервые,но новое для меня
Фоты взяты как за образец

Я так глянул, в сети кроме твоего АВ и нет строек.

"Популярный" объект моделирования

сегодня попробовал ландшафт сделать.

Правдоподобно получается! Будешь делать. как на фото - со снегом?

Фоты взяты как за образец

Один интересный нюанс: на нижнем фото у машины "белые" катки. Это не снег, они "вытерты" до металла. Машина явно из учебной группы

Да,хочу так,надо планку подымать по сложности

Тут ты меня конечно озадачил.Глупо спрашивать у тебя, как ты по черно белой фотки определяешь,но всеж,как?
Конечно полез в тырнет и нашел третий ракурс этой же машины.Видимо из одной книги перепечатано

Насмотрелся всяких,особенно много из зоны конфликта на Донбассе.Там как бы,как мне кажется должны быть,но не нашел.Но вроде есть на кладбище танков,наверное это Харьков,не знаю.

...вроде есть на кладбище танков,наверное это Харьков,не знаю.

Это "БВ" (одна широкая головка прицела и блок антенны управляемого снаряда перед люком командира). И по-моему, это не Харьков...

На 115-ом БТРЗ все как-то "упорядоченно" "по-модельно"


http://mirfactov.com/poluzabroshennyiy-bronetankovyiy-remontnyiy-zavod/
Я на нем дважды был, правда еще при СССР

Олег,я фотки привел в качестве примера,ты писал про катки,я только такие фотки нашел

Олег,я фотки привел в качестве примера,ты писал про катки,я только такие фотки нашел

Извини, не правильно понял...

Извини, не правильно понял... пишет:

Ну,твоей вины нету,надо было цитату твою вставить,а уж потом ответ мне тебе писать
Так у тебя есть фото поближе, этих самых катков,которые "выветрились" до металла?

Так у тебя есть фото поближе, этих самых катков,которые "выветрились" до металла?

Надо посмотреть. Найду - выложу.

Вот, то, что есть по каткам:






Что хочу сказать. Катки в таком состоянии - явный признак машины учебно-боевой группы. Машины модификаций "АВ", "БВ", "Б1В" если и использовались в этой группе эксплуатации, то они использовались без бортовых экранов ДЗ и кронштейнов их крепления (первое вождение - и всему этому навесу по бортам - "писец"). А без бортовых экранов с блоками ДЗ, как-то уже и не "...В"... Это, конечно мое мнение. Со всем "обвесом" машина все равно вписывается в твой пейзаж - выход роты (батальона, полка) по тревоге в запасной район.
Как-то так.

Более чем убедительное фото,спасибо большое!!!!!!!!!!!

Андрей Алисиевич пишет:Более чем убедительное фото,спасибо большое!!!!!!!!!!!

Всегда рад

вопрос
Почему у тебя по другому,не такой вариант как у меня на фото?

я об этой решетки